4D версус ВАЗ–2115

Приличная иномарка вкачестве первой машины может оказаться раззорительной вплане продажи.
Почему? Потому что кузовной ремонт даже на дилерских СТО не добавляет машине цены на вторичном рынке.
У меня первой был Ланс 97г, отездил год, нетронутых кузовных деталей, почти, не осталось. Сделали всё разом по каске. Продал без потерь в деньгах. А с новой машиной такое не пройдёт, да и коцать новенькую блестящую цивку в 100 раз обиднее. Можено конечно расчитывать отездить без мелких аварий.... утопия, по моему )))

Сообщение от Егорка Небо

Приличная иномарка вкачестве первой машины может оказаться раззорительной вплане продажи.
Почему? Потому что куховной ремонт даже на дилерских СТО не добавляет машине цены на вторичном рынке.
У меня первой был Ланс 97г, отездил год, нетронутых кузовных деталей, почти, не осталось. Сделали всё разом по каске. Продал без потерь в деньгах. А с новой машиной такое не пройдёт, да и коцать новенькую блестящую цивку в 100 раз обиднее. Можено конечно расчитывать отездить без мелких аварий.... утопия, по моему )))

года 3-4 назад, да, но сейчас ситуация другая, особенно с автомобилями гольф класса, я отъездил на 2ом фокусе 2 года, 35000км пробега, и продал его в июле 2007го за теже деньги что купил в июле 2005го +) В регионы идут наура, откуда только не звонили, притом время потраченное на продажу около недели, и под конец оставалось 2 покупателя которые выкладывали всю сумму без торга +)

2 DesertFox - согласен, спрос сейчас огромный, как и цены на втроичном рынку. Но по любому, не битую 2-х летку продать проще, чем битую. Так?

Возьми бушку
к примеру цуцика 7 из штат
Встанет в 14-15 штук, но это будет машина,, а не ее название!

Сообщение от ProximuS

Возьми бушку
к примеру цуцика 7 из штат
Встанет в 14-15 штук, но это будет машина,, а не ее название!

Где-то слышал, здесь по моему, что 7-ое - самое неудачное поколение Цивиков.
Никого не хочу обидеть.

.....

Да и всё равно возмёт автор новый 8th 4D. Не отсоветуем )

На Вазе лучше учиться эксплуатированию авто. Вполне себе средство передвижения, но небезопасный (хотя если с китайцами сравнить и пристегиваться) и малокомфортный. А еще -достаточно угоняемый.

Если тебя устраивает ВАЗ 2115, то покупай и не парься.
Конечно, Сивик лучше почти во всем, но самое главное его достоинство - это достаточно шустрый и экономичный движок. Именно это его выделяет среди конкурентов (Ваз не конкурент).
Если именно это для тебя не критично, то я бы не советовал вообще смотреть на Сивик.

У меня Цивик тоже первой машиной будет. Понимаю что не очень практично и те де и те пе. Но таз просто тупо не хочу.
Долго выбирал между Opel Astra и Honda Civic. Но цивик нравится больше. Хотя и понимаю что машина не для новичка отнюдь. Б/у тоже не хочу, ибо нарваться можно, а спецов знакомых чтобы все пролазили нет, и в удачу в лотерее я не верю. С новой тоже можно нарваться - но тут хоть знаешь к кому бежать, если что.

Или все таки астру взять? Как думаете? Только без фанатизма плиз Там подкупает кузовной ремонт копеечный и ремонтопригодность. Хотя в цивик сажусь как влитой в отличие от жопеля, где минут 10 ерзал прежде чем сел как мне более менее удобно.

Сообщение от DonMiguel

У меня Цивик тоже первой машиной будет. Понимаю что не очень практично и те де и те пе. Но таз просто тупо не хочу.
Долго выбирал между Opel Astra и Honda Civic. Но цивик нравится больше. Хотя и понимаю что машина не для новичка отнюдь. Б/у тоже не хочу, ибо нарваться можно, а спецов знакомых чтобы все пролазили нет, и в удачу в лотерее я не верю. С новой тоже можно нарваться - но тут хоть знаешь к кому бежать, если что.

Или все таки астру взять? Как думаете? Только без фанатизма плиз Там подкупает кузовной ремонт копеечный и ремонтопригодность. Хотя в цивик сажусь как влитой в отличие от жопеля, где минут 10 ерзал прежде чем сел как мне более менее удобно.

Удобная посадка - это наверно самое главное, в пробках-то )
В Опеле, в палне ремонта, количеством берут. Копеечный, но зато много ))))

Сообщение от DonMiguel

У меня Цивик тоже первой машиной будет. Понимаю что не очень практично и те де и те пе. Но таз просто тупо не хочу.
Долго выбирал между Opel Astra и Honda Civic. Но цивик нравится больше. Хотя и понимаю что машина не для новичка отнюдь. Б/у тоже не хочу, ибо нарваться можно, а спецов знакомых чтобы все пролазили нет, и в удачу в лотерее я не верю. С новой тоже можно нарваться - но тут хоть знаешь к кому бежать, если что.

Или все таки астру взять? Как думаете? Только без фанатизма плиз Там подкупает кузовной ремонт копеечный и ремонтопригодность. Хотя в цивик сажусь как влитой в отличие от жопеля, где минут 10 ерзал прежде чем сел как мне более менее удобно.

Точно так же выбирал между Астрой и Цивиком, и тоже в качестве первой машины. Сперва позвонил нашему местному дилеру Хонды, и говорю хочу Civic прямо завтра, а он мне отвечает, молодой человек вы типа больны, на машину год очередь. В итоге поехал за Астрой, посидел, все понравилось в самом салоне она показалась мне просто огромной, комлектация 1,8 космо, черная. Менеджер мне говорит, машина будет буквально через пару недель, так что оставляйте предоплату, я ему говорю сейчас вот с собой есть только пять тысяч руб., остальное через пару дней довезу, а он в позу встал, и давай рассказывать, что мол я её в пять секунд после того как ты уйдешь толкну. Только я собрался звонить знакомым, чтобы денег занять, звонит мне товарищ с предыдущей работы узнает, что я опель брать собрался, и говорит, что я мол идиот нужно Civic брать. Я ему отвечаю, сам ты мол придурок, на Civic очередь год, а я год ждать как-то не хочу. В итоге он приехал, забрал меня из опеля, привез к дилеру Хонды, пошел три минуты поговорил с директором (оказалось, что они чуть ли ни с детства знакомы) и мне пообещали и привезли Civic буквально через месяц. В общем я очень довольным остался. Машина, для первой, я думаю, очень достойная и ДЛЯ НОВИЧКА ОТЛИЧНО ПОДХОДИТ. Русские автомобили, даже в качестве обучающей программы не рассматривались вообще. Ну тут, я думаю, каждый сам для себя решает.