Новый Volkswagen Jetta

Сегодня Volkswagen должен представить официальные фотографии нового поколения модели Jetta. Пока немецкий концерн этого еще не сделал, но журналисты из английского издания AutoExpress не удержались – они уже опубликовали три снимка Jetta нового поколения, которые им передали сотрудники Volkswagen.
Как и ожидалось, в основе Jetta 2010 года лежит платформа от Volkswagen Golf. Но при этом подвеска подверглась серьезной модернизации. Кроме того, новая Jetta отныне может смело претендовать на игру в классе «D» по европейской классификации, ведь ее длина в очередной раз увеличилась (как и размеры колесной базы). Теперь габариты машины составляют 4645 мм. То есть Jetta стала больше таких моделей как BMW 3-й серии или Mercedes C-класса
Раньше базовым двигателем для Jetta был 1,6-литровый бензиновый агрегат. Однако теперь ему на смену приходит мотор объемом 1,2 л. Но пусть потеря 400 миллилитров вас не смущает. Новый мотор не только мощнее (105 л.с. вместо 102 л.с.), но еще и моментнее – 175 Н•м вместо 148 Н•м. Кроме того, Jetta будет оснащаться бензиновыми двигателями объемом 1,4 л и 2,0 л, а также 1,6- и 2,0-литровыми дизелями.


http://auto.mail.ru/article.html?id=31677

ИМХО нормалёк,только вот движки опять какие0то непонятные...
Задок кстати уж больно похож на нынешнюю а4

нормальные движки имхо с двухлитровым вооще всех одноклассников рвать будет! бензиновые агрегаты — 1.2 (110 л.с.), 1.4 (127 л.с.) и 2.0 (206 л.с.), также будут дизельные варианты с двигателями 1.6 (110 л.с.) и 2.0 (144 л.с.).

Зад на аудюху очень похож

Гораздо симпатичнее предыдущей Джетты и по интерьеру и по экстерьеру.

Достойно.
А стоить это чудо сколько будет?

Сообщение от Leka

Достойно.
А стоить это чудо сколько будет?

согласен что достойно и тоже интересно сколько будет стоить

Стоить будет дорого, дешевый седан они уже сделали.

Сообщение от Maxim5555

Стоить будет дорого

Не соглашусь! Стоить он будет на уровне нынешней Джетты, максимум плюс 5-10%. Объясню почему
1) рынок РФ для компании из города Волков остается одним из приоритетных
2) ВАГ прекратил крупноузловую сборку своей марки Ауди в Калуге( значит высвобождает мощности для бренда ФВ)
3) сам завод работает в режиме таможенного склада(это послабления, соответственно на выходе более дешевые комплектующие)
4) у ФВ всегда был конек - оцинковка кузова, и это для России очень актуально!
5) что-то мне подсказывает, что клиренс у новой джетты будет на уровне 17 см( уже говорил об актуальности на наших дорогах и направлениях)
6) ФВ даст на моедель гамму двигателей, как бензиновых, так и дизельных - так что каждый сможет удовлетворить свои запросы.

Да и вообще - концерн ВАГ обогнал Тойоту по продажам в мире в 2009 году, так что думаю, они поборются за лакомый кусочек сегмента Ц, тем более, что Джетта реально переросток в сегмент Д, а там у япов Авенсис.

Сообщение от EURO

Не соглашусь! Стоить он будет на уровне нынешней Джетты, максимум плюс 5-10%.

а на сегодняшнюю модель, цена разве низкая, в районе 800 тыс. + опции, все 900 выходит.