про коробас скромно умолчали. Значит прежняя дээсга будет иметь мозг. На здоровье, кушайте сами.
про коробас скромно умолчали. Значит прежняя дээсга будет иметь мозг. На здоровье, кушайте сами.
Не соглашусь! Стоить он будет на уровне нынешней Джетты, максимум плюс 5-10%. Объясню почему
1) рынок РФ для компании из города Волков остается одним из приоритетных
2) ВАГ прекратил крупноузловую сборку своей марки Ауди в Калуге( значит высвобождает мощности для бренда ФВ)
3) сам завод работает в режиме таможенного склада(это послабления, соответственно на выходе более дешевые комплектующие)
4) у ФВ всегда был конек - оцинковка кузова, и это для России очень актуально!
5) что-то мне подсказывает, что клиренс у новой джетты будет на уровне 17 см( уже говорил об актуальности на наших дорогах и направлениях)
6) ФВ даст на моедель гамму двигателей, как бензиновых, так и дизельных - так что каждый сможет удовлетворить свои запросы.
Да и вообще - концерн ВАГ обогнал Тойоту по продажам в мире в 2009 году, так что думаю, они поборются за лакомый кусочек сегмента Ц, тем более, что Джетта реально переросток в сегмент Д, а там у япов Авенсис.
EURO
...
2) а она там начиналась?
...
4) про гниющий пассат только вчера сцылу кидал в ржавой теме
5) для клиренса у них тигуан есть (кстати последние с типтроном продают, переходят на робот скоро)
...
а вообще интересно, ВАГ в своих объёмах учитывает все свои бренды? со шкодой, сеатом, ауди...? А тойота - только тойоты или вместе с лесусами?
В районе 30 - 32 тыщ. долларов будет стоить новый кузов в полной комплектации.
да
http://auto.lenta.ru/news/2010/06/15/audi/
1) Jetta 1.4 TSI 7-DSG Highline(макс. комплектация) стоит от 791 тыс.
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/model.../features.html
2) нынешний и 4Д Экзе стоит 802
http://honda.co.ru/cars/cars/civic-4...utive_at.shtml
ааа... точно, вспомнил фразу
выпуск моделей марки на предприятии VW был начат лишь для того, чтобы выполнить обязательства перед администрацией Калуги по занятости рабочих.
зимой пытал ауди-манагеров о возможном снижении прайсовых цен за локализацию, они все твёрдо пообещали, что этого не будет ни за что.
Ну объём выпуска калуги как я понимаю стабилен, колеблется только при возможной незанятости работников (при отсутствии спроса), лишнего пахать там никто не собирается
что и следовало ожидать.
Старая 6-ступка наверно с дизелем будет, 7-ступка с бензином. Типтрон на пенсию отправили, казлы.
Мне нынешняя Джетта совсем не по душе,внтури и снаружи как-то совсем не айс,думаю новенькая и правад будет стоить нереальных денег!Как Гольф 6...
EURO,
Зачем постоянно все автомобили сравнивать с Сивиком, давно уже выяснили, что он столько не стоит. Еще добавить к базовой стоимости пакет 1 и 2 и цена будет за 900 000 р. Тут уже совсем близко и до других автомобилей.