BMW X3 2.0D vs Nissan Pathfinnder SE

Сообщение от Maxim5555

Если думать, что сломается, не стоит и покупать. На гарантию, мне положить.

это точно, но все же душу то греет))) а уж на бмв тем более гарантия не помешает

Сообщение от Celtik

это точно, но все же душу то греет))) а уж на бмв тем более гарантия не помешает

У меня ничего не ломается. Либо мне везет, либо я аккуратно эксплуатирую, либо о поломках и не догадываюсь. Два года - нормальная гарантия. К тому же годовой пробег у меня не велик, так что я гарантией в любом случае воспользоваться не успею.

1/2 off
камень в сторону баварцев

Сообщение от Sea Wolf

Посидел в новом Infinity "эмке" и убедился, что по качеству материалов внутренней отделки моя "легенда" ничуть не хуже, а по мягкости сидушек, нежности кожи, материала обивки потолка и стоек даже на порядок лучше. Вчера с братаном и Серегой (Hagen) закатились в салон BMW на "Рублевке" глянуть на новую 5-ку (F10) и до кучи 7-ю (F01) "бэху". Позабавило, что подъехав и только вылезя из тачек и рассматривая на входе новую черную "семерку" к нам подвалил чел с убийственной фразой "только не берите это говно". Видя наш ошарашенный взгляд сказал, что он намучался уже с ней до одурения то одно глючит то другое выходит из строя. Нарисовал нам такой "букет" неполадок в том числе и по электронике, подвеске, что впору было думать, что мы случаем адресом ошиблись заехав в салон "автоваза". Вообщем страдалец оказался личным водилой этой тачки, который мучается с ней из сервиса можно сказать просто не вылезая. Дальше еще веселее. Братан у меня посидев в новых моделях так орал на весь салон, что с таким посредственным на вид и по тактильным ощущения качеством кожи и дибильными штырьками центрального замка в дверных панелях как на "тазах" и каким-то глючным, заедающим, а не плавным механизмом открытия крышки пепельницы и за такие "бабки" они пусть себе эти бмв в одно место засунут, что я еще удивляюсь как нас оттуда вежливо не попросили. Зато в трех минутах езды от них в салоне "Лексус-Рублевский" я с Серегой чуть-ли не за уши его вытаскивали из 460L/600HL настолько он не хотел оттуда вылезать развалившись на заднем оттомане весь в слюнях от роскошного качества интерьера и мягкой кожанной обивки салона.

Сообщение от EURO

1/2 off
камень в сторону баварцев

К сожалению приведенные автомобили дороги и покупка их не рассматривается даже в отдаленной перспективе.

бредовый какой-то камень, Игорь. Типа давнего английского шпионского. Прогорело и ничего не осталось, пшик на полсекунды.

пообоснованнее мнение от такого же безвестного писателя
лесус VS финик VS бумер

Продал довольно свежую А6 битурбо (задолбала) и искал варианты в этом классе. Поездил по салонам. Посмотрел. Покатался. Про Lexus даже написал отзыв - его тут же стерли (кто-то за это платит?)! Вкратце: пластмассовое по поведению и исполнению подобие автомобиля, предназначенное для перемещения пенсионера из А в Б. Все очень тихо, мягко, комфортно и из вторсырья. Говорят, что Тойота это автомобильный "Макдональдс". Это неправда: Тойота это советская столовая, а вот Lexus именно МакДональдс - дешево(как сделано) и вкусно(на первый взгляд). На новом авто горела контрольная лампа, кстати. В общем, GS300 откинул сразу же. Оставался "немецкий" Лексус типа E350 с семиступкой и 530xi BMW. В итоге, Мерседес даже не поехал смотреть, взял BMW. Первое впечатление после Ауди - все более острое, тугое, более водительское. Азиатский салон не нравился, но свыкся за сутки. По салону бесят только подстаканники и обычные сидушки. Потеет ресничка фары. (болезнь). На шершавом покрытии дребезжит рычажок поворотника (болезнь). В общем и целом правильный автомобиль для хороших дорог. Не вижу особых проблем в эксплуатации. Настройки двигателя и коробки - на комфорт. Infiniti G35x убирает 530 по коробке и двигателю вдым. BMW гораздо тупее по педали газа и задумчивости шестиступки. НО. Только одно НО. Даже два НО. У G35 руль и тормоза примерно как на Cherry, особенно убивают тормоза. Если бы сейчас брал, то искал бы 535 твинтурбо с эктивдрайвом. Она едет. А еще лучше - классический автомобиль BMW ///M.
http://www.autonews.ru/models_opinio.../04/22/1464247

Сообщение от Cosmet

пообоснованнее мнение от такого же безвестного писателя

не, имя автора я оставил в цитате

угу, прям Казимир Алмазов - имя, афиша, публика, касса. А тигры повинуются умелой (всего лишь) стажёрке. Кому доверимся?

)))))))

А тем временем:

В Калининграде приступили к сборке BMW X1

Калининградский завод «Автотор» приступил к сборке очередной, уже седьмой по счету, модели BMW. Ею стал компактный кроссовер X1 в комплектациях, специально адаптированных для российских условий эксплуатации. Так, для наших суровых зим автомобили оснащаются автоматическим климат-контролем, функцией подогрева передних кресел и рулевого колеса, а уже в базовую комплектацию входят фирменная спутниковая противоугонная система BMW Business и электронная система сигнализации при аварийном сближении с препятствиями во время движения задним ходом. Более дорогие версии могут быть оснащены биксеноновыми фарами, датчиками дождя, противотуманными фонарями.

Энергосберегающая система EfficientDynamics устанавливается на каждый кроссовер вне зависимости от уровня его оснащения. Она включает в себя устройство «стоп-старт», систему рекуперации тормозной энергии и индикатор переключения передач. Российские BMW X1 будут выпускаться с 1,8-литровым бензиновым или 2,0-литровым дизельным двигателем. Стартовая цена на базовый BMW X1 sDrive18i равна 1 270 000 рублей, а BMW X1 xDrive20d – 1 490 000 рублей.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../11/12/1608422


В России стартуют продажи обновленного BMW X3


На следующей неделе в салонах российских дилеров BMW появится новое поколение кроссовера X3. Как сообщает представительство баварского автоконцерна, в нашей стране автомобиль будет предлагаться с тремя вариантами двигателя: двумя бензиновыми объемом 2,8 и 3,5 л (258 и 306 л.с. соответственно) и 2,0-литровым 184-сильным турбодизелем. Причем если безиновые версии комплектуются восьмиступенчатой АКПП, то для дизельной доступна только шестиступенчатая «механика».

Среди опций BMW X3 2011 – такие инновации, как электромеханический усилитель руля Servotronic, ассистент скоростного прохождения поворотов Perfomance Control, система проецирования показаний приборов на лобовое стекло и многое другое. В России цены на новинку стартуют с отметки 1 795 000 рублей.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../11/12/1608419

1 795 000 за дизель с механикой?