BMW X3 2.0D vs Nissan Pathfinnder SE

Сообщение от Maxim5555

Главное это цена до 1,6 млн включительно, не дороже. Желательно дизель.

---------- Сообщение добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:48 ----------



смущает, что в новом будет старт-стоп, а в старом его нет.

старт-стоп наверняка отключить можно будет, это кончено не каен )) но думаю тоже сделают )

Сообщение от Susanin_

старт-стоп наверняка отключить можно будет, это кончено не каен )) но думаю тоже сделают )

зачем его отключать?

---------- Сообщение добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:18 ----------

Сообщение от WhiteFox

Если про сервант вспомнили,то Фрил2 поинтересней будет: 10 с до 100 на мехе с турбодизелем 2,2л 167лс.
В ЗР парный тест был его и Х3 с победой Фр2.

Пошутил что ли, 11,2 с до 100 км/ч? Механику даже не рассматриваю.

Сообщение от Божья Коровка

СИТРОЕН С-КРОССЕР!!!

Французов и прочих клонов Аутлендера не предлагать.

пс. Я вообще не понимаю, как имея возможность купить БМВ можно рассматривать Ситроен и Ниссан Х-Трейл, это абсурд.
Моя логика следующая, есть деньги на БМВ, если это не БМВ то это должен быть автомобиль как минимум превосходящий по габаритам раза в полтора, причем динамика и расход не должны сильно отличаться.

Сообщение от Maxim5555

Пошутил что ли, 11,2 с до 100 км/ч? Механику даже не рассматриваю.



Французов и прочих клонов Аутлендера не предлагать.

пс. Я вообще не понимаю, как имея возможность купить БМВ можно рассматривать Ситроен и Ниссан Х-Трейл, это абсурд.
Моя логика следующая, есть деньги на БМВ, если это не БМВ то это должен быть автомобиль как минимум превосходящий по габаритам раза в полтора, причем динамика и расход не должны сильно отличаться.

логика железная....Каждому свое!
Многие дождуться Х-3 в новом кузове, а кого не хватит - Х-1 калининградской сборки(ее вот-вот запустят)

Сообщение от A.S.

когда купишь, или обратится на форум любителей х3)

вон с аудиводами договорились и теперь видишь ауди, а она не едет, снасильничал Nike

на форуме БМВ гонки никто не устраивает, им это не интересно.

Сообщение от EURO

логика железная....Каждому свое!
Многие дождуться Х-3 в новом кузове, а кого не хватит - Х-1 калининградской сборки(ее вот-вот запустят)

Х3 новый и Х1 будут стоить дороже нынешнего Х3, причем Х1 проигрывает в габаритах и полезном объеме багажника. Хочется за дешево урвать БМВ, пусть и в старом кузове, для меня это не принципиально, я так же со скидкой купил Е90 дорестайловую, а через месяц пошел рестайлинг, но дороже.

а чо, эти лимитные бэхи с мая нераскупленные стоят? имха после выхода нового поколения ещё соточку скинуть могут.

ЗЫ помню твои уверения в несущественности ста тыщ разницы для такого общего уровня ценника. Поэтому чистосердечно предлагаю glk дизель 2.2 / 170 за 1680тыр

Сообщение от Cosmet

ЗЫ помню твои уверения в несущественности ста тыщ разницы для такого общего уровня ценника.

ха, кому сотка не нужна, или не существенна, звоните, поставлю на учёт за сотку, или готов принять сотку на свой банковский счёт на безвозмездной основе

чё-то алигархов развелось в народе не по кризису))))

Сообщение от A.S.

ха, кому сотка не нужна, или не существенна, звоните, поставлю на учёт за сотку, или готов принять сотку на свой банковский счёт на безвозмездной основе

чё-то алигархов развелось в народе не по кризису))))

Завидуй молча подпольный миллионер Корейка

Сообщение от Maxim5555

По говну не лазить, в основном асфальт.

тогда только БМВ.

SRX 2010 не подходит?
Х3 2.0 дизель у приятеля, брал после аутлэндера xl.
Очень доволен, тормоза супер по сравнению с митцу.
Ниссан в рестайле или предыдущий?

Сообщение от Cosmet

а чо, эти лимитные бэхи с мая нераскупленные стоят? имха после выхода нового поколения ещё соточку скинуть могут.

ЗЫ помню твои уверения в несущественности ста тыщ разницы для такого общего уровня ценника. Поэтому чистосердечно предлагаю glk дизель 2.2 / 170 за 1680тыр

GLK нет в наличии, ожидается самое раннее в октябре-ноябре. 220 с кондиционером.