пенсионерить в левых рядах?Сообщение от ФИЛИН
)))
пенсионерить в левых рядах?
)))
Ты и гусеничный трактор в пруду утопишь, сославшись на недостаточную управляемость...
ФИЛИН, А как на камри надо ездить? Както особенно? Этих камри как собак нерезанных. Обычная машина манагеров среднего звена, так сказать карьерный рост после фокусаПонимаю на Ролс-Ролсе или майбахе ездить "как на ролс-ройсе". а вот "ездить на Камри как на Камри"...
Действительно понимают только те, кто ездит...
Мне тебе объяснять всё равно, что рассказывать вкус того или иного блюда, которое ты только по телевизору видел...
Да по поводу того что камри как собак не резаных + много, даже в нашей деревне она на каждом шагу, некоторые хоть диски стандартные снимают убогие, тогда уже по другому смотреться начинает если ставить 17 или 18 тапки, камри надол брать токо 3.5, на 2.4 токо тошнить как пенсия!
ФИЛИН, "действительно понимают, те кто курят". Думаешь машиной за миллион (даже меньше) сегодня кого-то можно удивить? Я ездил на камри и водителем и пассажиром. Тойотовская волга - валкая, вальяжная, с аморфными сиденьями без боковой поддержки (чтобы толстые пузатые дядьки влазили). И уж точно не претендует на эксклюзивность. Словом, не моя машина абсолютно. И езда "на Камри как на Камри" это я так понимаю "я еду вальяжно как на мерсе S-класса, только у меня нету 500 кобыл под капотом и наказать со светофора я никого не смогу". Почемуто многие владельцы камрюх,которых я знаю, причем именно в последнем кузове, считают что они ездят на "***ть какой крутой" машине представительского класса. Понтов как на "шестисотом".
Veter@n, ладно если норм диски ставят. А то видел случаи в стиле хачтюнига уделывают камри
Anton_Nsk,
ну катался и ездить это разные вещи... я сам катаюсь на мягкой и жесткой машине и стиль езды на них ой какой разный.
Про стартовать с 500л.с и кому-то доказывать, посмешил... просто люди не хотят этого делать, не хотят под визг резины в поворот заходить(не комфортно), не хотят играть в шашки(в носу ковырять приятнее) есть конечно индивиды которые покупает для понтовалки, но такие ролексы китайские носят.
Puc, катался всмысле у брата моего год была камрюха а не тест-драйв тока прокатился. В носу я и на сивке ковыряюсь
у камри не плохой разгон 6.8 по паспорту, это куда быстрее чем у большинсва овощьных машин, но в которых зато есть боковая потдержка.ФИЛИН, "действительно понимают, те кто курят". Думаешь машиной за миллион (даже меньше) сегодня кого-то можно удивить? Я ездил на камри и водителем и пассажиром. Тойотовская волга - валкая, вальяжная, с аморфными сиденьями без боковой поддержки (чтобы толстые пузатые дядьки влазили). И уж точно не претендует на эксклюзивность. Словом, не моя машина абсолютно. И езда "на Камри как на Камри" это я так понимаю "я еду вальяжно как на мерсе S-класса, только у меня нету 500 кобыл под капотом и наказать со светофора я никого не смогу". Почемуто многие владельцы камрюх,которых я знаю, причем именно в последнем кузове, считают что они ездят на "***ть какой крутой" машине представительского класса. Понтов как на "шестисотом".
Veter@n, ладно если норм диски ставят. А то видел случаи в стиле хачтюнига уделывают камри
6.8 - это у 3,5, а таких на дорогах не так много.
Ваши права
Ответить с цитированием