subaru IMPREZA XV 2

на ммас смотрел, полный кал, ниочём.

Сообщение от -PACKMAN-

на ммас смотрел, полный кал, ниочём.

Согласен. Тоже смотрел. Обычная импреза и то лучше (если размер багажника не брать в расчет).

У субару вообще ужасные машины. Это особенно чувствуется, когда рядом много конкурентов. Я еще шел планомерно по ряду: посмотрел/поседел в инфинити, потом в кадиллаках (очень нравиться CТS), потом Лендроверы (просто сказка), а потом - это какашка. Я даже в машины залезать не стал - только в форестер рискнул. И то, чтобы проверить, неужели такая недешевая машина так может быть омерзительна внутри (да и снаружи), Что ж, боюсь, что это действительно так.
Единственно, что понравилось, это муляжи двигателей и коробки - интересненько так.

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=32401
на удивление неплоха статья...относительно конечно)) я б сказал что вся линейка субару черезчур дорогая и страшная, что внутри что снаружи )))
Вот прошлая импреза и лесник оч нравились, а теперь ппц (

если бы маркетологи Fuji Heavy добавили кузов УНИВЕРСАЛ этой Импрезии, то было-бы интересней!

Сообщение от EURO

если бы маркетологи Fuji Heavy добавили кузов УНИВЕРСАЛ этой Импрезии, то было-бы интересней!

Маркетологи вместе с дизайнерами пьют по черному видимо)

вчера был в салоне субару, смотрел это авто.......извините, но это откровенное го*но......просто не понял за что там лям просят......древние технологии, салон рубанком деланый, экстерьер тоже страшненький

Кепычъ,
Согласен с тобой!

Кстати, вроде простые Импрезии к нам хотят прекратить возить, как и Трибеку (её уже прекратили). На нашем рынке останутся из "простых" тока вериксы и СТИхи.

то, что они решили отказаться от продаж самой продаваемой модели, наводит на размышления о вообще дальнейшей работе Субару в Раше. Субы - это машины для знатоков марки, как правило их покупают те, кто уже имел удовольствие ими управлять. отказ от продаж бюджетных Импрез - сигнал о том, что дела у них херовые.
хочу вступиться за марку. называть Субару говном....как бы это сказать мягче - не комильфо)) да спорный экстерьер, да довольно скучноватый интерьер. но эти тачки покупают совсем по другим критериям. и для того чтобы их понять, на субе нужно просто проехать, причем с отжигом, со скоростным прохождением поворотов, топтая изо всех сил педальки. вот тогда приходит понимание зачем эти машины