Мондео или Октаха.

в конфигураторе Мондео 2,0 200 лс с ксеноном и парктрониками, перед, зад, выходит в 1,001 млн. рублей. Мондео крупней Камри.

У меня сивке 4-й год, тоже пора менять по идее. Помаленьку прицеливаюсь, думаю....Буджет тоже где-то 1 млн.
Немцы недурны, но напрягает докупка опций. Боюсь в раж войду, то надо, се и привет, готовьте еше тыщ 300 сверху.... Пока не готов на бюргермобиль.... Если только замахнуться на Вильяма нашего Тигуана....
Думал на суперб, но такая хрень мне в гараж не влезет, опять же опции....
Ниссан вообще не воспринимаю, дизайн убогий.
Тойота - овощемобиль, и ТО через 10 тыщ.
Аккорд разжирел внешне, не стоит что то на него больше....
Мазда 6 нравится, цвет главное подобрать правильный....
Октавия внешне как то не особо, а RS дорого выходит очень.
В общем тоже нет ответа, на что смотреть.

ЗЫ Пежо вот 508 на фотках понравился, но чот я очкую на француза пересаживаться.... Да и ценник наверняка будет за лемон.

3008-й кроссом в рекламе называется )) а по жизни это хэтч с повышенным клиренсом и минивэновской посадкой. Компактный городской машин, с нормальными опциями, если внимательным быть при заказе. Француз - понятие пугающее, но для пережившего угон, уверен, качество очень положительное как раз, пыжи вроде бы никому не нужны )
Едет, как мне показалось, неплохо с места но в движении ускоряется не вполне адекватно, возможно дело в привычке собственной и в адаптации машины к манере... Потестить надо полюбасу, к любой машине относится.

Сообщение от Alexxx

а маздай 6 не рассматриваешь? 2,5л, 170 л.с в районе 1,1 муля. Комплектации у япов традиционно неплохие и мазда в обслуге недорогая.. ...

+1
только надо свыкнуться с шумкой мазды.
кстати в сравнении с камри у мазды более хлипкое что-ли все в салоне, а двери как у гольф класса легкие))) может быть это конечно преимущество, но едва ли.

Сообщение от Maxim5555

Puc,

почему не будет дизеля нового, на Куге он стоит?[COLOR="Silver"]

Если про 2.2 у нас таких мондео говорят в районе пары сотен на всю страну продали, это все таки на любителя. 160л.с сразу вроде форд заявил у нас не будет, почему хз тамже по сути дела один мотор 140 и 160л.с возможно, в РФ мондео дизеля собирают на евро-3, без сажевого фильтра. Эта модификация может по какимто причинам без него не работает.
Cosmet,
гы про сонату я сегодня в пробке на рязанке толкался стало скучно зашел в хендай это ппц за 900тыс! 2л ручка с кожаным рулем на половину из пластика, шторка подстаканников из переработаны презервативов похоже,подголовник куда-то в шею упирается(реально мне дискомфорт), затылок сзади и спереди ощущает крышу,резина кумхо. Кроме места для ног и пожалуй приятного мне дизайна в машине ничего нету. Зато на ниё кажись 5лет гарантию начали давать.

мазда 6 серьезно проигрывает в моих личных предпочтениях аккорду, а в том нет ощущения, что ты далеко ушел от сивки, хоть и есть в 1.5 раза более высокая цена.
Раз уж вынудили менять машину, то хочется динамичнее, удобнее, чтобы был прогресс и разница в цене была самому понятна и обоснована.
Определенно жалею о потере хонды, найти достойную альтернативу в среднем гольф-классе трудно, а премиум сегмент пока не по карману.

Puc,

вон на Куге стоит 2,0 МТ 140 лс., а 163 АТ, вот и надо тоже самое на Мондео сделать.

Всем спасибо за участие! Пока останавливаюсь на мондео, после покупки и обкатки отпишусь, как оно после сивки. Удачи на дорогах! ))

Сообщение от Puc

гы про сонату я сегодня в пробке на рязанке толкался стало скучно зашел в хендай это ппц за 900тыс! 2л ручка с кожаным рулем на половину из пластика, шторка подстаканников из переработаны презервативов похоже,подголовник куда-то в шею упирается(реально мне дискомфорт), затылок сзади и спереди ощущает крышу,резина кумхо. Кроме места для ног и пожалуй приятного мне дизайна в машине ничего нету. Зато на ниё кажись 5лет гарантию начали давать.

Там очень хитрая гарантия, 5 лет это только на движок, а на всякую там электрику (которая как раз с возрастом может начать глючить), гарантия заканчивается гораздо раньше.