Как я кроссовер покупал.

предлагаю забрать бабки и насцать на двери салона - пусть всегда говорят только правду.
а то типа: - не скажем, а может прокатит?

Сообщение от Мако

предлагаю забрать бабки и насцать на двери салона - пусть всегда говорят только правду.
а то типа: - не скажем, а может прокатит?

Прийдётся сцать на двери 2ух салонов, проблема в том что один салон не предоставил всю информацию о ремонтах второму салону, сотрудники салона где я покупал машину меня обманывать не собирались, машину продали по знакомству можно сказать.

про ниссан както сгоряча сказано, сколько знакомых ездит и никаких проблем, а по сабжу такое может быть с любым авто, у корейцев сейчас качество на уровне. не премиум конечно но и не тазы давно. а как на счет универсала какогонибудь вместо паркетника?

Сообщение от A125NDY

Ни разу не слышал чтобы у машины с пробегом меньше 4000 тыс полетели и коробка и двигатель сразу, ВАЗы не считаются, хотя о них тоже такого не слышал.

хы на мондео клубе движка 2.3стуканула где-то в районе 12тыс пробега. Мужик на клубе сгоряча сказал "форд-Г, в жизни не куплю больше и.т.д" прошло время, куча экспертиз, гарантийный ремонт и... он теперь из этого мондео вылазить не хочет
Вывод не стоит горячиться и сразу отказываться от машины, если бы движка сыпалась у всех, а так разовый брак.

Сообщение от Celtik

про ниссан както сгоряча сказано, сколько знакомых ездит и никаких проблем, а по сабжу такое может быть с любым авто, у корейцев сейчас качество на уровне. не премиум конечно но и не тазы давно. а как на счет универсала какогонибудь вместо паркетника?

Универсалы как то не рассматривал, может потому что на глаза не попадались, да и в крос кроме собаки что нибудь влезет.

---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:18 ----------

Сообщение от Puc

хы на мондео клубе движка 2.3стуканула где-то в районе 12тыс пробега. Мужик на клубе сгоряча сказал "форд-Г, в жизни не куплю больше и.т.д" прошло время, куча экспертиз, гарантийный ремонт и... он теперь из этого мондео вылазить не хочет
Вывод не стоит горячиться и сразу отказываться от машины, если бы движка сыпалась у всех, а так разовый брак.

Я про Хундай пока так сказать не могу, но вот то что мне достался проблемный автомобиль это факт, вариант ожидать нового такого же самый вероятный на данный момент. Категорически не люблю когда в иномарка после гарантийных ремонтов постепенно обретает русскую сборку, тем более с самого начала жизни так сказать.

---------- Сообщение добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:21 ----------

Сообщение от Celtik

про ниссан както сгоряча сказано, сколько знакомых ездит и никаких проблем, а по сабжу такое может быть с любым авто, у корейцев сейчас качество на уровне. не премиум конечно но и не тазы давно. а как на счет универсала какогонибудь вместо паркетника?

Про Ниссан, собственный опыт. Дилер в ответ на претензию по замене стартера написал бумагу в которой отказал в гарантийной замене по причине того что : "стартер перекрутил владелец", это дословно! Двигатель иногда развивает обороты медленно и не втыкает пониженную при kickdown. Ответ дилера нужно поменять свечи с вас 4500 рублей! Самое интересное что они их без спроса поменяли и выставили счёт.
Может конечно кому то неприятно слышать про марку которой он владеет гаадости, но я звонил и в горячую линию Хюндай писал претензии дилеру, ему насрать, машина подкидывает сюрпризы. Ниссану твёрдое нет!

A125NDY,
Я что хотел сказать то. Покупка Б/У автомобиля с каким бы он пробегом не был, это всегда серьезный риск на который Вы идете осознано. Поэтому некоторые люди предпочитают покупать всегда только новые авто, а некоторые особо рисковые и экономные берут только БУ. Продавец будь то салон, будь то частник никогда до конца Вам не скажет всей правды о машине - это факт.

Если Вы хотите приобрести кроссовер повышенного типа размера, а не все же недокроссовер/недохэтчбек типа Кушкая, Спортиджа или Ф.Куга, то выбор здесь за 1200 не такой уж большой и в любом случае данным ценовым сегментом полностью владеет КИА и Хуюндай. На данный момент времени ни одна марка автопроизводителя не даст Вам 100% гарантии от избежания подобных случаев, как произошел у купленного Вами авто, сейчас не 80ые или 90ые, когда немцы и японцы делали неубиваемые машины на 20 лет. Корея подтянулась до уровня Японии/Европы за последние годы очень сильно, а соответственно и переняла тенденцию - отъездил гарантий срок - сдай машину в утиль. Смело берите новый Santa Fe FL или KIA Sorento и спите спокойно ближайшие три года.
Да и внешний вид конечно сугубо индивидуальный выбор, однако Santa Fe разработана в 2006 году, а Sorento в 2009, кмк экстерьер и интерьер намного посвежее.

впусти кривые руки и будет и двигатель и коробка!

Честно говоря,не читал всех советов возможно повторюсь!!!
Я бы на твоем месте с такой суммой взял бы новый кроссовер но в кредит так как на нормальный не хватит новый,б/у тачки ИМХО кот в мешке,оставив этот САНТА ФЕ не факт что сервис станет тебе вторым домом!!!!Я думаю сейчас много дилеров еще предлагают акции скидки и т.д и т.п!!!

Похожих историй на сайте потребителей полно. И с фордами, и с ниссанами, и с шевроле и т.п.... Только с разницей что авто были новые, ОД гарантии признавать не хотят, а чтобы вернуть деньги за авто люди в судах ночуют..... Так что по сути дилер тебе попался вполне нормальный и дело с ним иметь можно... Про непредоставление одного дилера другому дилеру каких то информаций по ремонту конечно обычная отмаза - типо мы не виноваты что такие наивные... В общем то тебя сразу ведь предупредили, что машина после серьезного ремонта (раз более 45 дней в нем пробыла), так что думаю ты осознавал, что идеш на риск. Не повезло... На самом деле на фоне многих других ОД этот можно сказать еще порядочный).
Могу добавить по поводу машин хендай, что в общем то они вполне надежны. У меня жена работает в одном из ОД хендаев. К машинам нареканий сверх нормы к ним не поступает... Недавно мои родители у них купили себе хендай, хотя раньше кроме япов ничего не признавали, и сейчас вполне довольны.
Другое дело ремонтники. Хороших везде мало, а честных и того меньшею. Жена сама рассказывала как у них некоторые на ТО даж расходники не меняют. Так что мой совет - если финансы позволяют бери новый хендай, а не тот, в котором они уже сломали больше, чем починили... (правда лично я ввиду своей врожденной жадности поступил бы наоборот)))

бери новый - и на дизеле!
PS
Скупой платит дважды