Был на тестдрайве. Система парковки просто супер. Подъезжаещь к месту парковки и машина паркуется сама.(сама руль крутит и газует). Я сам оХ... Сейсчас думаю может по трейд-ину обменяти свою хонду.
Был на тестдрайве. Система парковки просто супер. Подъезжаещь к месту парковки и машина паркуется сама.(сама руль крутит и газует). Я сам оХ... Сейсчас думаю может по трейд-ину обменяти свою хонду.
блин...тож хочу автоматически парковаться) ыЫЫ ©
Ух ты ! На форде система парковки ! Правда она уже больше года есть на продукции ВАГа, но это - конечно фигня, вот на форде........!!!))
И кстати, восторженным поклонникам этой "опции" стоит подумать - как она будет работать в холодное время у нас, когда парктроник из - за снега, льда и просто грязи будет постоянно видеть разнообразные препятствия в момент этой самой парковки. Зрелище вероятно, будет еще то
Кстати, кроме морды - 1:1 "Астромыльница".
Если действительно сменят салон а - ля "конструктор Лего" на что - то более приличное (как на фото) - вот это действительно будет для форда значительный шаг вперед.
p.s. А в целом - есть старая пословица: "Опель был бы самой плохой машиной........если бы не было форда"Так было до этого, вряд ли что - то изменится и дальше.
Куда уж без этого. Хонда сивик, что 8, что 9 поколения - выдающийся, высокотехнологичный автомобиль, оснащенный по последнему слову техники. Жаль салон гремит, как в жигулях 9-й модели, еще руль почему то криво стоит, хром и поводки дворников вздулся, заднюю резину сожрало быстрее передней, хотя я ее регулярно переставляю, фары головного света не светят, подлокотники почти до дыр протерлись, а так просто отличная машина.
Ну не повезло тебе с машиной - бывает такое. У нас еще один такой есть (Маркус) у него теперь самая лучшая машина - Опель
Третий год ничего не гремит, ничего не вздулось, фары светят, ничего не протерлось и даже...........руль стоит прямо))
Хонда Сивик не представляет из себя ничего особо "высокотехнологичного" и "супероснащенного". Просто добротный автомобиль, который исправно ездит в любую погоду, в любое время года. И все это - сдобрено отменным дизайном, который как ни удивительно, с годами (особенно на фоне того уродства, что налепили за последние два года в бюджет - классе) смотрится только лучше.
А вот 9 - ка боюсь, выйдет не менее уродливая, чем все остальные..........Дай бог, чтобы она оказалась лучше, чем на фото.........
---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:55 ----------
Я как раз и говорю о том, что этой "опцией" уже давно все пользуются и как - то спокойно к этому относятся, а тут........открытие ! Она появилась на форде !!!)) Или может быть.......ДАЖЕ на форде, поэтому - столько шума ?
![]()
ты вообще ничего не понимаешь? Этой опции на сивике никогда не будет, а если и будет, то стоимость такого сивика перевалит за 1 млн. рублей. Сивик это так жоповозка не более того, в нем даже ксенон линзованный не поставили, на рестайли usb не сделали, хотя для старого фокуса есть родной кит дооснащения, жадные японские конструктора. Я уже говорил здесь не однократно, что мой 6-й сивик мало чем отличался по оснащению от 8-го, а прошло не много не мало 10 лет, между выпусками этих автомобилей.
---------- Сообщение добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:05 ----------
olegbf,
и уж Форд к гражданнам РФ относится куда лучше чем Хонда. Занизили на всех двигателях мощность, что на 2,0 турбо с 203 до 200, что на 2,0 атмо со 160 до 150 л.с. А Хонда торговала 2,0 - 201 л.с. Пусть люди налог переплачивают за 1 л.с. это же мелочи, главное ты Хондой обладаешь.
Думаю - странно человеку не занимающемуся разработкой Сивиков заявлять чего в нем НИКОГДА не будет.
Сивик - может по сравнению с какой - то машиной и "жоповозка", но уж не с фокусом - точно. Ксенон и usb - мягко говоря, не самые необходимые вещи в машинеВ том же Сивике зато присутствует движок, который спокойно жрет дерьмо под названием "бензин", которым мы вынуждены заправлять свои машины и спустя пять лет с момента появления - выдает достаточно неплохие характеристики даже на фоне четырежды дутых "турбо" - конкурентов. Про дизайн - уже говорил. А что еще может быть из достоинств у машины стоимостью до миллиона.........а, забыл, USB !!!
---------- Сообщение добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:22 ----------
Если это так, то - соглашусь с тобой. Отношение ХМР (хочется надеяться, что все же - не самой Хонды) к клиентам - действительно "притча во языцах".