сравнение Civic 4D и Land Cruiser Prado

Сообщение от Homa

brainstorm, а прадо какого года и тех характеристики (обьем, лс)?

Прадо 2008 года, 4 литра, 249 л.с.

---------- Сообщение добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:27 ----------

Сообщение от Polonium

Поздравляю с покупкой.

На будующее... даже не знаю как выразить, но название темы "сравнение Civic 4D и Land Cruiser Prado" вызывает неприязнь.
Эти машины нельзя сравнивать.

Ну а впечатления ваши понятны.
Насчет Прадо не знаю, мне кажется есть варианты и лучше.
Главное, что Вы довольны, а остальное несущественно.

Согласен, было бы правильнее назвать "с Civic 4D на Land Cruiser Prado". Я выбирал осознанно именно этот автомобиль, как показали мои поиски, аналогов полноценного рамного внедорожника за подобные деньги просто не существует. Вариант Туарега отпал из-за его ломучести, инфинити вообще не рассматривал. Как вариант, хотел взять Lexus GX 470, что,по сути, тотже Прадо 120, только в более богатом оснащении, но стоит он заметно дороже и историю отследить сложно, так как официально они у нас не продавались.

Тему в "У Логики" надо - там ее оценят по полной 8-)

Сообщение от brainstorm

спасибо за комментарий, у тебя всё?

Исходя из манеры общения, выбор Кукурузера абсолютно оправданный.
Поздравляю с покупкой. Удачи на дорогах.

Хороший сравнительный комментарий о проделанной работе!
Сам гоняю Субару Трибеке 3.0 250 л.с., жене прикупил Ходу Цивик купе 8-го поколения. Честно говоря для постоянных поездок цивик уже не хочу!
Но иногда возникает желание прохватить на малютке

Сообщение от вов

Хороший сравнительный комментарий о проделанной работе!
Сам гоняю Субару Трибеке 3.0 250 л.с., жене прикупил Ходу Цивик купе 8-го поколения. Честно говоря для постоянных поездок цивик уже не хочу!
Но иногда возникает желание прохватить на малютке

Да, поездив на джипе, я теперь тоже вряд ли заставлю себя пересесть на низкую машину. Конечно на джипе не войдёшь в поворот на большой скорости, как на седане, но, став семейным человеком, я уже не гоняю так, как раньше, так что это не проблема.

Сообщение от brainstorm

Да, поездив на джипе, я теперь тоже вряд ли заставлю себя пересесть на низкую машину. Конечно на джипе не войдёшь в поворот на большой скорости, как на седане, но, став семейным человеком, я уже не гоняю так, как раньше, так что это не проблема.

Про Прадо не скажу, а вот моя Трибека может дать фору по управляемости и многим седанам.

Сообщение от Kenny

Исходя из манеры общения, выбор Кукурузера абсолютно оправданный.

Пора бы уже абстрагироваться от избитых штампов. На этом форуме много разных людей с разной манерой общения и все они ездят на Сивиках. Это всё глупости. Машину я выбирал исходя из ряда требований,важных для меня. Им всем удовлетворял только Прадо, поэтому я его и купил.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:26 ----------

Сообщение от вов

Про Прадо не скажу, а вот моя Трибека может дать фору по управляемости и многим седанам.

Не сомневаюсь, потому что Трибека - паркетник, а прадо - полноценный рамный внедорожник с очень высоким центром масс и огромным ходом подвески. Хонда CRV тоже неплохо в повороты входит.