замена Вариатора/автомата на механику

Это все замкнуто. Замкнуто 2 толстых провода(10,11), и D (1,7 ) провода. Если выдернуть 1,7 то ключ не вытаскивается.

а ту-ли фишку выдергиваешь???
и оттуда-ли???

http://www.civic-club.ru/forum/attac...1&d=1307956767

ну вот на этой фото есть тот самый разъем? я отключал каждый по очереди.зеленый отключаешь,авто заводится и глохнет.

серый разъем

я тупо мозг варика отключил и кинул на полку в гараже)))

а с впускным коллектором ничё не делал?

Нифига не понимаю...

То что фотку скинул, это не мой мозг оказывается)

Мой мозг и проводка в центре





Выдергивал я провод как говорил anisimch, не помогает, авто не заводится и все тут. И на приборке все равно моргают P и D

mysony, и как ты без мозга ездиешь? А расход и прочее, как влияет на езду без мозга?)

mgimranov, тебе бы лучше не соваться самому во все это. Те кто взялись за работу, пусть и разгребают. А если сам взялся за это со своим "багажом знаний", то лучше брось это занятие, не для тебя это! Иди к понимающим людям, заплати им малясь, они тебе все сделают.

P/S то, что пишут по форуму про элементарность некоторых работ, не всегда элементарно для людей вобще решивших с "0" взяться за подобные работы.

Ну как бы, отрицательный опыт тоже опыт =)

Да, это - факт! Как говорится, умные учатся на своих ошибках, а мудрые на чужих, так что главное не унывать! Спишись (в личке) с кем-нито из тех, кто своими руками свапался с варика на меху, разберись где ты накосячил...