Народ подскажите. Замкнули P, замкнули D, на приборке они моргают. А так же при езде вылазиет Check Engine, как вылечить?
---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:14 ----------
И еще,а кто как заделывал днище после вариатора?
У меня вот сейчас такая картина...
1. выдени из мозга фишку вариатора
2. я снизу прикрутил на саморезы лист металла, предварительно промазав место стыка полиуретановым шовным герметиком, после этого шов и саморезы также промазал герметиком
никак, хотя можно вварить кусок тонеля от механического сивика)))Сообщение от mgimranov
anisimch, а это где такая фишка находится?
на пассажирском месте у левой ноги снимаешь пластиковый кожух, там комп, это такая коробочка 10х15х2,5 в нее втыкаются 2 широких штекера, один из них это вариковский, другой от двигла, если не ошибаюсь, вариковский справа если смотреть со стороны штекеров.
алюминиевой пластиной с гермнтиком
Спасибо ответившим.
А еще вот появился момент такой.
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=4IUeW2AYYVU
Моргают P, D и горит чек,который появляется в процессе езды. И на 5 скорости при езде на 3000оборотах,если давить на пол газ, то авто как ехало так и продолжает ехать,без ускорений, без роста оборотов.
выдерни из мозга фишку вариатора
Выдергивал фишку вариатора. Не помогает. Без нее вообще не заводится.
на первой странице отчета нарисовано какие фишки на шлейфе идущем к селектору нужно замкнуть, после этого будет заводиться
Ваши права
Ответить с цитированием