Замена масла в АКПП

а мож кто то,всёж заказывал шайбочку на сливное отверстие.У кого есть-черкните номер сей детальки.Нада маслице в зиму поменять,и всё поставить по уму.CivicVII hatch,2001, 1,6, 110поников.

ненужна тебе никакая шайбочка!!! ничо от туда не вытекет не обйся!!!

спс,....гуру стоит слушаться

буду менять масло. Как считаете, если масло на щупе светлое, нужна ли полная замена?

у меня на щупе было тоже вполне светлое, а когда слил, понял, что по щупу объективно на 100% судить нельзя, поменяй 4 литра для начала.

Ты когда масло сольеш увидишь какое оно! По щупу конечно я определил бы! Но если опыта нет слей да посмотри! а вобще если решил менять то меняй на 3 раза! Это не варик фильтр не достать без снятия и разборки коробки!

Привет Хондоводам! Дайте мысль умную. Машину (d15b2 90 k.c. АКПП) пришлость тащить на галстуке прим 240 км. (оборвало в Финляндии ремень ГРМ), медленно 30-35 км/ч, но коробас стал работать подругому: на низах не тянет - потом выстреливает, кикдаун иногда при спокойной езде и еле нажатой педали газа. Замена масла (необходимый минимум, как я понял) или что посерьезней. Кто что подскажет???

убил ты коробас((((( двже не знаю что тебе посоветовать((( ниразу не сталкивался с такими проблемами........ неотщя ьыло столько машину тащить на буксире максимум помоему 80 км чтоли((((( ставь механику и не парься!!!!

МлЯЯааа!!! Ладно ныть нет смысла, поменяю масло для начала, если не поможет отгоню к умняшкам-коробочникам. Жаль в Мурманске Хонда сервиса нет. Отпишусь. Всем удачи

мда..... сочуствую ,но коробас ты походу убил,и замена жижи резалта по любому не даст,тока трата денег.Если самоделкины чёт придумают,можат,чего оч тебе желаю.