узаконился...перерегистрация заняла 45 минут я офигел! в порядке очереди без знакомств!
узаконился...перерегистрация заняла 45 минут я офигел! в порядке очереди без знакомств!
Последний раз редактировалось gamal; 06.10.2015 в 10:55.
gamal, неисправность абс на honda hr-v сможешь считать?
ДЯДЬКА ГОД КАКОЙ?ОБД2 РАЗЪЕМ ТО ЛЕГКО,Сообщение от Чанский
1999й
если такой то сделаем
вот глянь http://www.yaibolita.ru/elektro/422-...nda-acura.html
добрый вечер ребят!!
Ищу в Красе civic 4d 8 поколения, желательно на автомате. Кто нибудь подскажет на что обратить внимание при покупке??
Также есть пару обьвлений, может подскажете.
http://gelendzhik.drom.ru/honda/civic/19293400.html
Созвонился с ним, говорит рейка стучит и проблема в нижней подушке двигателя, верхние менял, так же дверь крашенная. Во сколько обойдется ремонт рейки и подушки.
Привет, забирай моего. Совсем без проблем, но с очень приятными допами )))
[/COLOR]С удовольствием, если за 420 000 отдашь
---------- Сообщение добавлено 07.10.2015 в 18:44 ----------
http://krasnodarsky-krai.auto.ru/car...273939-49b8d3/ вот еще вариант, кто что скажет??
Последний раз редактировалось Kaess; 07.10.2015 в 17:43.
-рейка(брякает на неровностях)
-подушки двигателя(особенно правая.Она дорогая и живет примерно до 100 000км)
Посмотри двигатель(сверху) на подтеки масла.Справа,слева и сзади клапанной крышки.(там часто начитает сопливить от заглушек коленвала или клапана Vtec-ка) ремонт этого дешевый, но ценник скинут можно)
Автомат должен переключать плавно и мягко,без затупов. часто встречается, что начинает попинываться при плавном разгоне со 2-ой на 3-ю. Скорей всего пройдет со сменой масла... либо ремонтом соленойдов.
подушки проверить визуально...в смысле при включении зажигания на уровень 2 на панели загорится на секунд 5-7(где-то) индикатор подушки и затем потухнет- значит все гуд. еще мне говорили, что после того как она потухнет выключить зажигание и сразу же его включить на 2 уровень,то индикатор загореться не должен. В противном случае индикация подушки запитана параллельно с каким нить другим индикатором...
Еще лучше на прокат взять толщиномер и с ним ехать смотреть машину...
Когда машина заведенная на месте покрути руль от упора до упора и прислушайся: если будет хруст типа растягивающейся пружины, то опорные подшипники толи сухие/ рассыпались/с грязью...
По фарам пройдись со стеклами, чтоб везде оригинал стоял.
Кожаный руль у цивика быстро облазит: может на 100тыс, а может и на 70 быть вытертым.В общем не показатель. также и значек на руле....
Ну и не бери машину, не проверив ее на СТО!!!
P.S.
Это пока все, что в голову влезло... Я не эксперт, то что написал - прошел собственным опытом...
---------- Сообщение добавлено 07.10.2015 в 19:27 ----------
дополняйте/исправляйте, если где ошибся...
---------- Сообщение добавлено 07.10.2015 в 19:29 ----------
Неотрывается.... Ошибка...
---------- Сообщение добавлено 07.10.2015 в 19:32 ----------
https://www.drive2.ru/b/300399/ вот что нашел в поиске... может поможет...
да и сам погугли, инфы куча...
---------- Сообщение добавлено 07.10.2015 в 19:35 ----------
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=101890 эта же статья на нашем форуме...
---------- Сообщение добавлено 07.10.2015 в 19:42 ----------
Брякать может не тока рейка,но и наконечники рулевые,тяги,стойки стабилизатора. По звуку они схожи...
За 420 мне придётся его "раздербанить" ))) а мне этого не хочется. Подумай о том, что установлено - в ней гораздо больше, чем 130 тыщ и близко к идеальному тех состояние. Взвесь все "за" и "против" и скажешь.
---------- Сообщение добавлено 08.10.2015 в 09:39 ----------
И даже выставлял на продажу )) но получилось купить второй авто без продажи Сиваря. Ну а теперь пришло время замены, поэтому будет продаваться, пока не продастся. ))
Ваши права
Ответить с цитированием