Я так думаю наоборот чем больше прослойка резины с воздухом - тем больше смягчится наше дорожное полотно!
(Столица Юга России блин!)
Я так думаю наоборот чем больше прослойка резины с воздухом - тем больше смягчится наше дорожное полотно!
(Столица Юга России блин!
за нас подумали инженеры хонды,которые считают 45 самый оптимальный
Инженеры хонды 100% не думали про наши дороги и не видели их!Сообщение от Vасилич
за нас подумали инженеры хонды,которые считают 45 самый оптимальный
ставь 50
твоя правда, хозяин барин как говорится
KRUGER7,
поставь хоть 60-ый профиль - клиренс ты не увеличишь. станет мягче и комфортнее, но не сильно... думай
Для комфорта и хочу, и выше, и мягче!
60й поставил бы - да не влезет, от 55го отказался почитав эту тему http://www.civic-club.ru/forum/showt...EE%EB%B8%F1%E0
---------- Сообщение добавлено 14.04.2014 в 20:10 ----------
У мужика примерно те же мысли что и у меня...
---------- Сообщение добавлено 14.04.2014 в 20:12 ----------
Жёсткость это единственное что мне не нравится в моей машинке - всё остальное отвечает моим идеалам!
ребзя, зацените катки)
разноширокие, перед 225/40 - 18", зад 235/45 - 18", но 45 как оказалось много, назад уже никого не посадишь, и не разгонишься(( трёт
Последний раз редактировалось HondaVodka; 15.04.2014 в 11:44.
зачетно смотрится!
зад можно приподнять попробовать. у меня наоборот высокий - хочу чуть прижать его...
не жестковато ехать?
ездил неделю на 215 или 205 /45/17 не понравилось, жестко, потеря динамики, в рулежке ничего нового не увидел
Ваши права
Ответить с цитированием