да я че то перемкнул
да я че то перемкнул
Всем привет)))
Вопрос: Civic 6, D15Z6, vtec-E, АКПП Летом при включении зажигания загорались все лампы на приборной панели, всё как положено, теперь лампа давления масла не горит и заводится с бубном со второго раза, НО после прогрева, заводится сразу в течении 3-3.5 часов не зависимо -20 или 25,ниже не обращал внимание, после этого времени тоже самое.
и че за вопрос то собственно?лампа просто сгорела,а про заводку со второго раза-так ты счастливчик,тут люди с третего не всега заводят в морозы
После прогрева лампа горит, в течении 3 часов(примерно), в то время когда она горит заводится как летом.
З.ы. не написал)))
Масло какое? Попробу поменять масло (на более жидкое) и фильтр
Honda 5W-30, в багажнике полтора литра лежит с этим маслом в минус 25 вроде жидкое.
Кстати хотел спросить, почему-то при замене вместе с фильтром остаётся почти полная полтора литровая бутылка масла от четырёх литров???
поддон не замят?может там отложений каша уже
2,5л мала в движке? На остановленном движке откройте маслозаливную горловину и посветите фонариком под клапанню крышку.Сообщение от XXL.ru
Кстати хотел спросить, почему-то при замене вместе с фильтром остаётся почти полная полтора литровая бутылка масла от четырёх литров???
Очень интересно, что там с отложениями, нагаром...
Почему то тоже об этом сразу подумал
На бензиновых двигателях допускается небольшое потемнение (как подкрашено в темный цвет). Если реально НАГАР больше 0,5мм следует задуматься.
Ваши права
Ответить с цитированием