9 мая. 180
9 мая. 180
там много гоняют что то, вчера мазды две летающие видел (ну одна точно мазда была, первую машину просто вторая закрыла сразу)Сообщение от Merk12
вобщем довольно быстро заметил вчера - двиг прогрет полностью, усилитель руля нормально работает, сцепление тоже нормально, но после продолжительного движения на скорости (уже по объездной дороге за городом летел) сцепление замерзло (стало туго отжиматся, как будто машину только завел), имхо, на скорости определенные участки замораживает под капотом... (двигатель, вода, руль, коробка передач (что меня немного удивило), все продолжало работать в нормальном состоянии, печка грела хорошо, а вот сцепление при 90 замерзло)
чтобы нажать педаль в пол и подождать пока стрелка ляжет мозгов не надо!!!
а вот ездить со скоростью 60 км в час в потоке транспорта в управляемом заносе вот это надо бошку подключать!!!! и гораздо безопаснее чем разгоняться до усеру!!!!! по крайней мере для меня!!! если я с заноса не выеду максимум что мне грозит это пару царапин или мятин на тачке!!! а если тачку кинет на скорости 180!!!! ну в лучшем случае труп!!!! в худщем инвалид!!!!
максимально 201км/ч, летом, просто больше не было необходимости. машина ехала уверенно и легко.
максимальная скорость при езде в управляемом заносе с гарантированным выходом составляет 50 км в час!!!
реально
200 и забирай мойЩикарный аппарат! продай тыщ за 180 мне! ?
у тебя мотор мертвреально
200 и забирай мойый
Неа, никому своего сивку не продам200 и забирай мой
В году так где-то 2000, у меня был москвич2141. Я его от нефиг делать, немного переделал тогда. Впереди воткнул газовые стойки, вдвоем прыгали на капоте, еле прогибались. А сзади копеешные амморты впиндюрил. Задница стала выше морды, а не наоборот как это у них было с завода. Плюс ко всему двигатель 1,5 переделал в 1,8, а работал я мотористом на одном муниципальном предприятии, поэтому проблем с переточками не было вообще. Только запчасти покупай, кстати тогда на мосю делали запчасти под 1,8, но движков в машины еще не вставляли.
Короче обкатав движок, через какое-то время я пёр по тассе Красноярск-Парное в районе Ужура. Стрелка спидометра лежала в правом углу, поэтому какова точно скорость я даже не знаю. По дороге обогнал несколько иномарок с выпученными глазами водителей, они еще даже упирались сначала.Скорость вроде позволяет, а подвеска нет. Зато у меня подвеска жесть, помню позвоночник тогда чуть в трусы не высыпался. Ехал я не один, поэтому нужно было очень выпендриться.
А вот возле Ужура меня чпокнули гаишники, я блин от неожиданности сразу их не заметил, а тормозил блин как самолет, чуть ли не юзом. Резина вроде Dunlop, но слегка пожеванная, развал делать было некогда.
Так вот остановился, я чуть далее и гаишнику пришлось еще топать до меня. Я потом упирался конечно, что машина у меня столько не едет, кажется 170 км/ч показывал. Я и капот открывал, а там 1,5 стоит, в паспорте тоже. Я ему говорю, что она на пятой вообще не едет. Короче заплатил ему на месте штраф, как спонсорская помощь. Так и разошлись. Он мне сам еще сказал, не докажем ведь даже в суде, что ехал так быстро, но кровь тебе попью. Пришлось раскошелиться, еле обратно в город приехал потом. Жрала она у меня дай бог, все деньги на бензин ушли. Вот такая скорость была, думаю 180 точно разгонялся.
41 москвич отличный автомобиль был! Намного лучше жигулей! Минус только в том что он гнил очень сильно!
Ваши права
Ответить с цитированием