к сожалению фотки нет.всё делал методом проб.первое регул.болты самого механизма(там два положения),потом опорной рейки.(верх ,вниз.зажал -посмотрел и так пока недобъёшься нужного результата)
к сожалению фотки нет.всё делал методом проб.первое регул.болты самого механизма(там два положения),потом опорной рейки.(верх ,вниз.зажал -посмотрел и так пока недобъёшься нужного результата)
честно говоря я год назад пробывал какие то болты затягивать и стекло регулировать, может не те?хз, но не получилось это у меняСообщение от ANDREY CH
ребят у меня вчера после того как опустил стекло водительское,после она просто перестало работать... моторчик работает, но в холостую теперь...не опустить не поднять... снял обшивку..понял что для того чтобы добраться до механизма ещ1 нужно много чего разбирать там... поэтаму закрепил проволкой стекло в закрытом положении чтобы не залезли в машину...теперь думаю что делать? что сломалось? где купить7 на разборке наверняка продают всё в сборе за 2000 2500..кто знает может у меня там какая то резинка всего- лишь порвалась которую нужно заменить? подскажите что делать?
У меня была такаяже проблема когда я ремонтировал стекло. Обосрался думал вообще весь механизм менять. Покурил постоял расстроившись, через 10 минут всё стало работать х.з. почему но непервый раз уже такое.
Была похожая ерунда при опускании в крайне нижнее положение, но моторчик не крутился, проблема в зубчатой передаче между моторчиком и "полукругом ножниц" у меня там подклинивает у вас по ходу вообще вышло из зацепления, вопрос решила снятие карты и грубая сила, рукой АККУРАТНО поднимаешь стекло держа его за направляющую ножниц и пытаешься попасть зубцами в зацепление (при этом кто то должен подкручивать моторчик), проблему решил поставив "ограничитель опускания стекла" (кусок деревянного бруска), теперь стекло не пропускается в крайне нижнее положение.
Если кто знает, где можно купить втулочки на ножницы в направляющие, а то одна раскололась и теперь один упор ножниц выходит из направляющей и перекашивается стекло (стремно)!
у меня вот такой вопрос. при разборке моторчика. я снял статор с ротора, посмотрел посмотрел. и вот вопрос . у японцев что, статор с разными полюсами???
потому что, прикрутил статор. жму опустить стекло, а оно верх едет, поднять стекло-опускается. потом опят раскрутил статор, повернул его на 180 градусов, снова всё установил. и стекло подымается норм.
такое же явление мы заметел на импрезе 1995 года. кто с таким явлением тоже сталкивался?
+ с - поменял местами
купит недавно англосивку была роблема со стеклоподьмниками электро. стекло ели ползало и закусавало постоянно.Пришлось разобрать дверь и выяснилось что крепления разболтались а некоторые болты ваще выпали. После протяжки и
сборки проблема была решена.
единственное что я не понял как работает доводчик и я так понимаю что он только на водительскае стекло.
подскажите кто знает в каком случаи тянет сам или в ручную у мненя через раз получается. ?!
Ваши права
Ответить с цитированием