Последствия - Шмаследствия (с) к.ф. "Догма"

Сообщение от Sancho

рекомендую тему, все же, перенести в ремонт.

Неплохо б перенести, конечно...
Но ХЗ , куда её лучше. Ремонт всёж технический раздел. А здесь больше про страховые выплаты...

Санч , ты тут хозяин , перенеси, если не сложно. В принципе тема исчерпана.
Чего из этого получится я напишу, а так я вобщем все , что хотел узнал и получил.
С дисками .. мдя.. вопрос.. они не убиты не смяты не порваны.. сточены фигурные элементы.. ну типа спицы выступающие.. короче основательно испорчен товарный вид.

пусть повесит пару дней тут, потом перенесу.
фотки выложи для наглядности.
сочувствую.

Нечему собственно )) У меня за период с 92 года ни одной аварии по моей вине. Старый бл* японский летчик. Так просто не возьмешь. А тут такая ситуёвина, ну реально некуда было свалить.. Бывает.. Плохо то , что у нас так все организовано, начиная с Гиббонов и заканчивая страховой.
То что нас не убивает )) Сам же знаешь, делает сильнее))

Сообщение от Hurminator-II

Ну и самое противное, для чего собственно тему завел.
При движении прямо, руль стал смотреть в лево, а машину конкретно уводит в право. Это пожалуй самое неприятное. Что бы это могло быть .. и не будет ли мой цуцик после ремонта ездить боком.. ну вы таких видели небось, вольвы и фольцы этим страдают.. ну и тазы естессно. Какой то он нежный цуцик на подвеску.. бедя прям..
Кто чего думает?

У меня была подобная авария на предыдущем Цивике. Я ехал по крайней правой полосе. И прямо передо мной из одного из левых рядов выскочила какая-та убитая пятерка и резкло затормозила, чтобы подобрать какого-то голосующего пешехода. Все так резко произошло, и я понял, что не успею затормозить. Чтобы избежать столкновения, дал вправо и въехал на бордюр на скорости 50 км где-то. Был мощный удар в днище машины, что даже лопнуло переднее правое колесо.
Результат всего этого - погнутый передний правый рычаг. Машину начало вести вправо. То есть, чтобы ехать прямо, надо было постоянно держать руль чуть-чуть повернутым влево.

Так как ты тоже въехал на бордюр, то подозреваю, что у тебя тоже рычаг погнулся от удара. Мне новый рычаг стоил 300 у.е. + замена.

Схожая ситуация, но меня от его крыла переднего просто бросило в бок. Плюс я еще пытался выкроить себе лишние миллиметры чтобы удар пришелся как можно более по касательной. На бордюр я не заскочил, основной удар пришелся на левое переднее и потом о бордюр правым , но бочком. О том, что бы скакать по поребрикам я даже и не думал, там ровнехонько столб стоял.. ))) Встреча с ним мне никак не улыбалась, проще было таранить крыло девятки.

Фотки
Дверь и крыло Диск
Уголок фарыДля сравненияЗеркало
Общий

имхо, мелочи. сход-развал спасет.

я думал хуже....фару заменят,на дисках хондовские шильды-должно проканать,машинку покрасят,будет как новая...офф..у меня тоже черная и вот сегодня помылся и заценил на солнышке качество лкп...жесть(( полировать страшно,боюсь вместе с лаком краска сойдет..

((( Мне как видишь, даже мыть страшно, как помоешь, обязательно что нибудь новенькое находиш. Хоть перекрашивай , только она тогда "золотой" станет.
И так не дешовая.