А кто нибудь сам машину красил??

Есть всё: компрессор, пуливизатор, даже печка нету умения и необходимого знания (не довелось нормально красить, красил только так, чтоб было ), а хочется самому и хорошо...

Интересует покраска немолодого автомобиля по пунктам: подготовка (как и что?), материалы (какие) и тд.
если кто знает буду премного благодарен

А как красить собрался на старую краску или машинка уже голая?
Если нужен хороший результат покраски, то для начала очисти от старой краски, где есть глубокие царапины, вмятины на железе выровни, где пошла корозия низ дверей, пороги, крылья и т.д. заделай шпатлёвкой, всю машину загрунтуй, пластик отдельным грунтом по пластику, сняв все молдинги которые снимаются, остальное заклеить, чтоб не попадала краска.

на старую краску...а грунтовать прямо поверх старой краски, или же её ВСЮ ободрать?

ну прям поверх старого ЛКП лучше ничего не делать! как минимум - предварительно заматовать, т.е. содрать старый лак и добраться именно до старой краски и повозить чуток наждачкой и по ней тоже. матовать с водичкой, наждачку номер точно не помню, что-то вроде 800-900, фирма 3М, надо еще иметь резиновый брусочек размером примерно с сигаретную пачку, только чуть потоньше, подлиннее и пошире. можно купить его в том же месте, где будешь наждачку покупать, на бруске тоже маркировка 3М желательна. лист наждачки рвешь напополам, замачиваешь в воде минут на 5, потом оборачиваешь ею брусочек и пошел возюкать по машинке. но не насухую, а постоянно смачивая водой место трения.
потом, когда всю машину заматуешь, надо ее хорошенько вымыть чистой водой, посушить и обезжирить. я обезжиривал DUPONT 319 или 320 точнее не помню. классная жидкость. к ней надо всего 2 тряпки. одну смачиваешь дюпоном и протираешь деталь авто, а второй через 30 секунд вытираешь насухо.
все, можно грунтовать, если конечно, нет нужды выводить геометрию деталей, т.е. шпатлевать.
вот так, блин, в несколько строк уложилось описание десятка моих вечеров (с 19 до 23) года два назад перед данной процедурой, правда, я разобрал ВСЮ машину, в салоне был только руль. двиг не вынимал.

Я красил, правда не Сивку Думаю советы данные выше абсолютно хороши, но рекомендую не экспериментировать самому, пока, хотябы не посмотришь САМ ПРОЦЕСС напыления!!! если не хочешь ездить на "колхозе" или.... снова шкурить
Нифига не просто Важно каждое движение руки. мне пришлось, перед нанесением лака полировать краску и снова подкрашивать

мда... но вроде руки тем концом вставлены буду пробовать, сначала на куске железа, потом на машине, спасибо други

если твоя сивка еще терпит с покраской, то сначала потренируйся на каком-нить ТАЗе, наверняка ведь есть знакомые на родном автопроме без шуток говорю, т.к. просто на куске железа не натренируешься.

я не сивку буду красить. не поверите ВОЛГУ , досталался автомобиль нахаляву, есть возможность попробовать сделать из него еденичный экземпляр, цвет будет совсем необычный пока не решил, но были идеи - розовый, ярко салатовый и тд. с аэрографией, обвесом и тд. Двигло там хорошее, ходовая тоже, только салон перешить, кузов и по мелочам . Только вот хочется все сделать ОЧЕНЬ хорошо, при минимум затрат....

ааааа... ну тогда уже легче а по поводу цвета - ярко-красный металлик с аэрографией огня в желтом цвете. зачетно будет смотреться, стопудофф

попробую в фотошопе...