Хочу перекрасить свой истребитель

Я полностью согласен с Кириллом...Косяки все равно будут... У завода есть а куда уш нам просто людям...

окрас машины целиком это очень трудоемкое дело. кроме самого выкраса кузова есть еще большое количество этапов работ. арматурка (сборка и разборка) предварительная подготовка и так далее....сколько я не видел покрашенных целиком автомобилей, все были с косяками кто то больше, кто то меньше...

Кирилл Тарнавский, можьно)) если оочень хорошо постараться!!!

Gav, камера в большей степени развод для клиента, в крутых сервисах нормальная камера стоит 20-40 эвро.
наличие хорошей вытяжки , отсутствие лишних пылесборников в помещении , хорошая система фильтрации воздуха с компрессора- это необходимо и ДОСТАТОЧНО для качественной покраски (не беру в учет самого человека и его мастерство)))

АВТО-МОТО-Р,
безусловно в камере одни плюсы! я имел ввиду что без камеры можно получать тот же результат и впринцмпе с теми же временными затратами

ну не скажи.. это из серии отмазки на сервисе- у нас нет камеры, т.к. мы используем материалы, сохнущие при комнатной температуре.. камера - это не только фильтрация пыли (пыль не основное, любую пылину можно сполировать), но и температура, влажность.. если нормальная камера, с сушкой, то и процесс быстрее идет и качество работ выше - лак даже по-другому натягивается.

вот именно по другому, так что через месяц риски появляются!)
в подавляющем большинстве камеру используют те кто работает на поток , практически конвеер) там сроки важнее качества. если у материала усадка месяц как ты его не суши она и будет месяц. лично я не видел ни одной машины после офицалов покрашеной так чтоб сказать , блин как с завода или лучше, в основном как то наоборот)
а насчет влажности и сушки , есть такие изобретения как осушитель воздуха и ИК сушка. К томуже если если ето говорит маляр, то наверное знает что красят всетки при комнатной температуре и лишь потом ....через часик , поднимают t. Я лично вникал и пробовал разные системы красок, обратите внимае на японские системы...в москве конечно их не найти , разве что лак "нипон" но даже он уже удивляет, есть еще такая система кансай , там есть целая серия волшебных лаков)))), а база так вообще любая идеально сохнет при комнатной T. шпатлевка вообще ДОЛЖНА так сохнуть , конечно под лампой например она за пять минут твердеет , её обрабатываешь, ток через два ня она опять садится....тоже и с грунтом. Просто есть приемлимое качество работ при нормальных сроках, но идеально никогда не будет быстро!!! а камера все таки лишь ускорение процесса и соблюдение производственных нормативов. так что про материалы все таки не отмазки) хотя у кого как, главное чтоб слова соответствовали делу!

---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:32 ----------

и кстати пылинку с базы уже не отполируешь))

риски появляются, если шкурили по-крупному - тогда после просадки они по-любому вылезут.
..при +80 красить трудно..поэтому красят естесственно при комнатной.
ИК лампа - вещь!
никто не говорит о сушке грунта или тем более шпаклевки.. я имею ввиду сушку базы и лака.
кстати чтоб быстро было - можно и активатора ливануть. так и делается, когда, например патрульную гайцов за ночь надо сделать.

---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:44 ----------

пылинка лаком заливается и не вникается!

риски да....но даж если не по крупному может просесть граница шпакли.
патрульным на выставках не стоять)) их можно и за полночи, спать тоже надо))))). в таком случае и активатор пойдет.
та темных цветах пылинка не внимается, чего не скажешь про серебро и трехслойки на светлых подложках!
нада заканчивать здесь писать , а-то щас все почитают и начнут сами красить))))))))))))))
главное результат и неважно кто и как его добьется!

По поводу результат это главное и не важно кто и как его добивается-это правильно...!!Ну а в остальном можно ещё обсуждать и обсуждать,тут обсуждений ещё минимум на 6-8 ящиков пива

точно!