ТО-2 (30000)

Прошел ТО-30000. Пробег был конечно поменьше. Но просто решил тачку "отморозить" и заодно как говорится.
В общем что да как:
- масло Motul 0w-20 EcoLite заказывал и брал в экзисте (3600 р. дорого млин)
- остальное - Автос и "почти Автос"
Итого вышло дохрена: 3600 (масло) + 4500 (Автос) + 1500 (мелочь всякая) = 9600.
В общем дороговато конечно.
Свечи в норме (Лукойл - хорошая заправка, чтоб не говорили), тормозные колодки вроде 7мм и 5мм, все остальное в норме без отклонений. Ехаться кстати стала лучше. Как то легче и мягче... но это имхо

Мобил или Мотюль?

3600 р. за сколько литров?

Я за 3200 5 литров купил в магазине Мотюлевском, не ждал, в наличии оно есть.

дай адресок магаза плз

г. Уфа, ул. Невского, 17 Стадион строитель (въезд с ул. Калинина, вход в магазин возле мойки), тел\факс: (347) 264-27-14, сайт http://www.motulufa.ru/

сэнкс!

2 Альберт: так ты чего залил то в итоге? какое масло в двиг?

Motul 8100 Eco-Light 0W-20, прошу не считать рекламой, просто это был мой личный выбор.

Рекомендации Honda Europe для бензиновых двигателей в моём конкретном случае было достаточно.

Не исключаю, что у сервиса могут возникнуть претензии к этому маслу, поэтому при покупке лучше взять с собой у продавца копию сертификата и распечатать информацию о рекомендациях Хонды, например, отсюда: http://www.motul.ru/catalog/auto/eng...ecolite_0W-20/

Насколько я помню ты собирался лить совсем другое масло (марки не было) но вязкость что-то вроде 5W-40 - что заставило тебя передумать? Ведь 0W-20 для лета и для Хонды не есть хорошо - твои слова?

Всё течёт, всё меняется, Костя. Почитал, подумал, ещё с людьми поговорил и пришёл к тому, что 0W-20 для моей Сивки с учётом щадящих условий эксплуатации - самый шулай. В обычных режимах движки Хонды достаточно технологичны, чтобы потреблять именно энергосберегающие масла. Ну а поскольку крутить машинко теперь уже буду не часто, а максимовские покатушки на Сивке, надеюсь, в прошлом, то всё-таки энергосберегающее. К тому же, с учётом морозов наших нулёвочка таки предпочтительнее.

Для весёлых стартов я тож определился - шутки в сторону! Для этого в стадии подготовки другой генератор адреналина...

Тем же, кто часто крутит машину и постоянно переключается на отсечке, масло желательно заливать более вязкое. Ну а вообще, лучше всего не следовать слепо чьим-то рекомендациям, а выработать с их учётом своё собственное мнение.

Пардон давно тут не был... конечно Мотюль... чет я мобил написал даже не знаю. Если честно мне нравится. Полет нормальный. В общем то брал именно из-за морозов нашинских. Хотя счас уже потеплело, но тем не менее. После того как поменял претензий к работе движка нет и наврядли возникнут. Едет шустро и хорошо. Бензина кушать меньше не стала. По прежнему потребление в категории "до хера". Вроде движок не кручу, езжу спокойно. Списываю на 1. пробки, 2. автоподзавод, 3. прогрев в зимних условиях. Летом посмотрим. А вообще в конце прошлого сезона в один период у меня значительно больше стало кушать, сначала списал на OZ 17-е (весят они нормально так, широкие, вылет не родной), но когда на трассе он мне показал 9-ку, я чет призадумался... Автос сказали, кури бамбук все нормально.
Кстати после ТО я заметил вот что. Во-первых на самом деле руль стал легче, может просто за время безправия немного поотвык (хотя и ездил все равно по временной индульгенции), да и безправие было на 17-х, а счас 16-е. Но все таки имхо раньше потяжелее казался. В общем то не страшно, просто наблюдение.
И второе, машину чаще стало уводить вправо при начале движения хотя есть некоторые незначительные поползновения и в процессе. Опять таки списываю на колесики и собственное имхо. Но есть тут что-то не то.
"Мы все проверили, протянули, люфтов не заметили, проблем не обнаружено" (с) Автос.

Пы.сы. я когда искал этот мотюль столкнулся с тем что в большинстве магазинов пытались предложить другое, мол оно дорогое, нафига оно надо и все такое. Вроде в motulufa звонил, или же не дозвонился или кто-то меня дезинформировал что нет там. Была еще одна контора кто возил его, к сожалению больше не возят сказали. А тут катился мимо экзиста, думаю дай заеду да заодно... пусть прогадал в цене. Зато купил и поменял. А шелл Автос пусть себе оставит.

Пы.сы. кто-нибудь подскажет какие нормальные щетки можно нам поставить (безкаркасные не хочу, почему не знаю ), и вообще как они снимаются

Пы.пы.сы. все больше стал недоволен работой сервисменов и вообще Автоса. Раньше все было лучше. И трава зеленее. Хотя счас многие жалются на работу автосервисов у официалов.