Аккумулятор умер (вниманию всех)

Оставил машину на 1 день и 2 ночи, причем температура была около минус 7, специально не стал включать сигналку, поставил только на ключ. Утром пришел даже не мяукнула. При диагностике самой батареи в Цефее (акб сервис) выяснилось, что разряжена в ноль. Я точно помню что все выключал, чудес на свете не бывает и конечно буду проверять на предмет утечки тока, но уже ясно одно, что собственно и не отрицают в ЛиманАвто: АКБ устанавливаются на машины заряженными на 30-50 процентов с плотностью не для нашего климата, плюс самой емкости маловато для всех потребителей. В теплую погоду это сходит с рук, а в холод может сыграть злую шутку так как светлое время суток непродолжительно, а езда с включенными фарами и печкой-вентилятором и т.п. не позволяет генератору зарядить акб. Совет замерьте плотность на своем авто!

я езжу крайне редко (сейчас)
у меня машина и неделю иногода стоит
такого не было... нормально заводится
может всетаки забыл что нить выключить

Сообщение от aziris

я езжу крайне редко (сейчас)
у меня машина и неделю иногода стоит

А живешь где ? Город какой ? Температура сейчас на улице ?

у меня тоже бывает стоит по несколько дней, ничего, заводится! только всегда со второго раза, надо свечки менять

Скорее всего утечка, проверь не грязный ли аккум.
Я оставлял на две недели на морозе, клеммы не отсоединял - завелся.

Varta рулит!! Главное чтоб поновее...

Сообщение от andreich

Varta рулит!! Главное чтоб поновее...

Я что будет если попытаться завестить от батарейки Варта на 12 вольт?

Гарантия на аккумулятор один год у дилера, можно поменять

Сообщение от DENIUM

А живешь где ? Город какой ? Температура сейчас на улице ?

Уфа
машина стоит на улице
прошлую неделю было в среднем -8 -10

У меня стояла и больше...с сигналкой и т.п.....завелась с полпинка