масло менять буду в середине-конце ноября.
Сегодня с утра расстроился....... т.к. не завелся акккум совсем сдох... похоже... придется снять...отгреть подзарядить! такого в прошлую зиму не наблюдалось и в -28 заводился...!
---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:59 ----------
так перед заменой и сделаю..!Сообщение от Tuner
Loudman,
Похоже надо тебе новый аккум. Этот теперь постоянно будет мозги парить.
похоже надо завтро посмотрим на его поведение после подзарядки...!
Tuner, Я взял попробовать Repsol, потому что у меня после 5-6 тыщ пробега уровень масла на минимуме, а хондовского по литру не бывает, а брать 4 литра на долив как то жаба давит, вот и попробовал и пока никакой разницы не почувствовал, буду ждать холодов
oD1n,
Да в принципе всё равно, главное скидка!
Можно вот масло Repsol попробовать оно дешевле.
---------- Сообщение добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:40 ----------
shm'iga,
Ну репсол этот в принципе тоже наверное можно оригинальным назвать это масло для мотоциклетов хондовских. Так что тоже нормальный должен быть.
Tuner, Вот я и говорю, зима покажет разницу Honda - Repsol
тогда может в ноябре масссово возьмем все репсол 5 банок :-))))))) !?
---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:12 ----------
кстати у меня аккум похоже совсем умер отдал на подзарядку, похоже и с вечи я подлил.... если не поможет похоже придется новый брать...... :-((( кто какой юзает посоветует???
ну можно попробывать
Loudman,
Вот тебе 0-30
Repsol Elite ECO XXI 0W30
Синтетическое масло, для современных бензиновых и дизельных двигателей. Отвечает самым жестким требованиям ACEA по экономии топлива. Этот факт гарантирует снижение вредной эмиссии в атмосферу, внося, тем самым, существенный вклад в защиту окружающей среды. Формула масла отвечает установленным VW-Audi-Seat-Skoda требованиям Long Life.
Свойства:
Снижение расхода масла
Cнижение расхода топлива при высоких и низких температурах
Продукт Long Life увеличивает интервалы между сервисными заменами масла в двигателе
Превосходная текучесть в холодные дни сокращает время образования пленки, снижает износ
Современные моющие и растворяющие присадки гарантируют полную чистоту деталей двигателя
Великолепные противозадирные свойства
Специально разработано для применения в двигателях VW-Audi-Seat-Skoda
Уровень качества:
VW 503.00/506.00
ACEA A1/B1; B4 кроме HTHS
Поставляется в 1 и 5 литровых канистрах
---------- Сообщение добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:25 ----------
5-30
Высококочественное синтетическое моторное масло, разработанное для современных бензиновых и дизельных двигателей VW group. Одобрено под нормы VW 507 00/504 00 и рекомендовано для применения во всех двигателях VW AG, для которых определен долгий интервал замены масла. Не подходит для некоторых машин с I 5 и V 10 TDI PS двигателями. Низкое содержание золы отвечает требованиям по сокращению эмиссии, может применяться в дизельных двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) , внося существенный вклад в охрану окружающей среды.
Свойства:
Рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей с прямым впрыском топлива, оборудованных DPF
Рекомендовано для транспортных средств с обработкой выхлопных газов
Позволяет экономить топливо, как в летнее время, та ки в зимнее за счет расширения вязкости
Высококачественная рецептура на синтетической базе позволяет снизить расход масла
Снижает эмиссию частиц
Позволяет увеличить интерваля между сервисными заменами масла
Превосходная текучесть в холодный период сокращает время образования пленки, снижает износ
Уровень качества:
VW 507.00/504.00
ACEA A3/B4
Поставляется в 1 и 5 литровых канистрах, бочка — 208л, 830кг — контейнер
---------- Сообщение добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:26 ----------
Repsol Elite Common Rail SAE 5W30
Синтетическое масло, выполняющее требования Long Life, установленные BMW и МВ. Высокое качество делает его особенно подходящим для использования в технологичных двигателях, оборудованных инжекторными системами с общей топливной магистралью, переменными впускными клапанами, Valvetronic, турбокомпрессорами и другое.
Свойства:
Рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей с турбокомпрессором или без него
Позволяет экономить топливо, как в летнее время, так и в зимнее время за счет расширения вязкости
Антифрикционные присадки обеспечивают экономию топлива
Снижает расход масла
Позволяет увеличить интервалы между заменами масла
Превосходная текучесть в холодный период сокращает время образования пленки, снижая износ
Масло не должно использоваться в двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами DPF.
Уровень качества:
MB 229.5/229.3
BMW LongLife-01
Поставляется в 1 и 5 литровых канистрах, в бочках 208 л -185 кг
---------- Сообщение добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:28 ----------
Вот ещё 0-30 тока описалова у меня нет.
Repsol Elite Turbo Life 50601 0W30
---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:30 ----------
Средняя цена на эти масла около 1500р. за 5л.
То что я скинул это типа 100% синтетика.
Спасибо за инфу, а хондавское 5w-30 это полусинтетика...
Аккум мне пришлось менять и расскашелиться на 2800 взял себе ТИТИН азию 47! С пол пинка завелась! отдал свой немецкий Вартовский за 137р.!
Ваши права
Ответить с цитированием