ниче он глючить не будет селектор оставить в положении парковки или нейтралки
это если бы втековая движка была то там посложнее
я не хочу механику
смысла просто не особо вижу много езжу по городу не очень удобно на мехе
считаю что если на палке то не с такой движкой ездить
я кстати коллектор от д15 себе поставил под вторую лямбду просто тупо резьбу в трубу сразу после коллектора вварил и все гуд первую лямбду от тойоты поставил стал нормальный расход а сперва бош ставил расход 17 литров по трассе был
я за 14 год назад весь свап купил, за исключение кронштейна (коробас был от EG, у меня EK)
ну и доставка транспортной примерно было 2500 наших советских денег
---------- Сообщение добавлено 02.07.2012 в 20:43 ----------
да, менять. ну как правило свап уже идет с приводами, стартером, сцепой, маховиком и тд..
---------- Сообщение добавлено 02.07.2012 в 20:44 ----------
ну не знаю не знаю. мотор такой-же как и у меня. ну может коробас не такой замысловатый. в общем все равно менять.
---------- Сообщение добавлено 02.07.2012 в 20:45 ----------
на редсах надо искать, или мониторить. бывает попадается. вот в конце мая свап s40 подавали.
---------- Сообщение добавлено 02.07.2012 в 20:48 ----------
свап мкпп с сир-т 40тр
свап мкпп с с евро-р 45тр
это вот дорого, а 15 можно найти.
---------- Сообщение добавлено 02.07.2012 в 20:51 ----------
ну тут не поспоришь, я по работе по городу в пробках на мкпп проезжаю от 80-120 км, в принцепе норм. ну и когда на доставке катался, тоже дискомфорта не испытывал. а хотя не, паника была первые дня три наверно после пяти лет акпп.
---------- Сообщение добавлено 02.07.2012 в 22:00 ----------
вот свап мкпп
http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=71665
афоня молчал молчал а тут высказался))))))))))
zh55,
да как-то скучно стало. вот и зашел сюда.
Афоня грамотеи)))