вибрация

чтоб снять крышку свечи не обязательно выкручивать
а со свечного колодца масло не попадет никак в цилиндр если свеча нормально закручена
а по поводу вибрации я сомневаюсь что это из за масла в колодце было

Сообщение от zh55

чтоб снять крышку свечи не обязательно выкручивать
а со свечного колодца масло не попадет никак в цилиндр если свеча нормально закручена
а по поводу вибрации я сомневаюсь что это из за масла в колодце было

Лёха вернее я хотел выразится подтраивание,когда масло в свечном,у меня было так пару раз,и именно это происходит на тех моторах,у которых катушка на каждую свечу идет,а вот на трамблерных пофиг если масло там.

Поршень,
так и делал)

---------- Сообщение добавлено 17.02.2013 в 15:08 ----------

zh55,
гидроблок чистить надо видмо по вибрации)

Сообщение от yasen4

Поршень,
так и делал)

---------- Сообщение добавлено 17.02.2013 в 15:08 ----------

zh55,
гидроблок чистить надо видмо по вибрации)

да по мне ты хоть выхлопную трубу силиконом натирай как то побарабану вообще
и за языком своим следи по поводу Сержа и тд а то можно за язык и пострадать .......

в варике который?

zh55,
невижу причины так говорить, грубого нечего не говорил.
тем более на счёт сержа55. я его очень увожаю за правельную критику.

п.с. поправил мысль в том сообщениии, а то понял почему так восприняли.

химич,
на трамблерных та же тема! Буквально на днях тигра с b18 приезжала с этой проблемой, но там чел сам накосячил, шпильки клапанки длинее поставил! Кольца колодцев 1-2 цилиндра практически не прижаты были!

Димас22,
да

serzh55rus,
значит меня пронесло,тож как то залило на таете трамблерной,ток не троило. А с залитыми катушечными колодцами я с Тевриза дубасил в -40 на троящем

Колян тогда приезжал в бокс с маслом в колодце и движка нормально раюотала
масло же не проводит электричество
если конечно наконечник раздро...й уже тогда из за масла контак плохой может быть