Не знал куда написать но думаю тут раз более менее коробочная тема. Коробас с лета буксует на со 2й на 3ю. Обороты скачу на 300-500 и втыкает. Съездил на 22 Декабря 84д сказали поменять плунжеры регуляторов давления. Пока достал их уже и зимаКогда менял (там же) подошел какой то местный самоделкин воткнул туда цэшку и спросил а кто менять то посоветовал? Ну я говорю - местный диагност, он хмыкнул "странно, но ему виднее" и удалился. Вот это насторожило. Вместе с деталькой поменял АТФку. После смены поездил пару недель - ситуация никак не поменялась совсем. Опять еду в СТО - на этот раз уже едем с диагностом. Диагноз - как и предвидел пробуксовка фрикционов 3й передачи. Мастера стали махать руками на занятость до нового года. Все попытки выяснить приблизительную стоимость ремонта провалились. Там же находился некий Петр с Автоматика - сказал от 10 до 15 работа без снятия и запчастей. Но опять же по его словам это просто устранить дефект пробуксовки, "если вам нужна гарантия и чтоб хорошо ездила" сумма другая. Вообщем я в растерянности, что делать не знаю. Либо ставить контрактную (22т) либо продолжать борьбу с вышеозначенным СТО. Вообще очень не понравился подход. За всеми нужно бегать, выяснять. Звонишь - первый вопрос вам кто нужен? Вот ему и звоните. Посоветуйте что нибудь. Может подождать до лета, но проблема в том что дефект как мне сказали будет усугубляться. Естественно как скоро никто не знает. Может через тыщу км а может через 5 лет.
Ответить с цитированием
Сообщение от 3n Igor
