поменять цивик на пежо ?!

вот некоторые проблемы 308(с форума пежоводов!)
проблемы с двигателем;
проблема с датчиком уровня масла
течь антифриза (актуально для турбированных моторов
глохнет двигатель на АКПП
двигатель троит сразу после запуска
проблема с вентилятором системы охлаждения
проблема с механизмом управления клапанами и блоком управляющих клапанов в АКПп
загорелся значок PRND, замигали режимы Sport и зима одновременно
рывки при разгоне на АКПП
замена гидроблока АКПП
удар при переключении передач в АКПП
ошибка при переключении с Паркинга на Драйв
проблемы с ABS
скрип при повороте
проблемы с контрольной лампой стояночного тормоза
посторонние звуки в подвеске
течь воды в салон через заглушку педали сцепления (актуально для АКПП
течь электрогидроусилителя руля
в салоне периодически пахнет горелым
и уж совсем экзотическое -неприятный запах выхлопа!!!http://www.peugeot308club.ru/forum/showthread.php?t=546

Сообщение от Markus98

Народ стою перед выбором, поменять цивик на пежо 308 1.6 АТ 120 Л.С.
Пеже со скидкой 140 тысяч !! в комплектации премиум, с раздельным климатом, автоматом и еще кучей всего, собираюсь продать годовалый комфорт на ковке СМК , машина довольно быстрая, без лишних понтов , для меня главное на механике удовольствие от езды, поэтому без 18 литья и прочей ерунды Кто имел дело с пежо скажите стоит ли менять и елси нет на что можно поменять кроме пежо.

Ни в коем случае! У 308-го кроме дизайна нет ничего в сравнении с цивиком! Шумоизоляция, комфорт ездовой и акустический - ниже чем в цивике, сиде, мегане, астре или фокусе. При этом скрип, сверчки в салоне, жесткая подвеска, управляемость плохая, особенно в колее.
Крайне не советую.

Если и менять на авто класса Ц - то это шестой гольф. Я ездил на разных машинах, гольф объективно лучший. Тихий, управляемость отменная, собран классно и монолитно. Только плюсы.

Комфорт пежо - это миф! В "Ц" классе пежо достойных нет.

Сообщение от Valerii Belyi

Ни в коем случае! У 308-го кроме дизайна нет ничего в сравнении с цивиком! Шумоизоляция, комфорт ездовой и акустический - ниже чем в цивике, сиде, мегане, астре или фокусе. При этом скрип, сверчки в салоне, жесткая подвеска, управляемость плохая, особенно в колее.
Крайне не советую.

Если и менять на авто класса Ц - то это шестой гольф. Я ездил на разных машинах, гольф объективно лучший. Тихий, управляемость отменная, собран классно и монолитно. Только плюсы.

Комфорт пежо - это миф! В "Ц" классе пежо достойных нет.

Не знаю даже , ездил 3 раза на тест -драйв пежо, машинка показалась мягкой и комфортной, салон очнеь качественный. По ощущениям тише цивика

у пежо ТО дорогое, вот увидишь
и ваще франзуцы ниче толком делать не умеют,лягушатники
и ваще зачем менять даже на более мощный двиг? + акпп?
будешь тащиться как черепаха после сивика ...потом ты расстроишься и потом продашь пеЖо и купишь сивик

Сообщение от koct88

у пежо ТО дорогое, вот увидишь
и ваще франзуцы ниче толком делать не умеют,лягушатники
и ваще зачем менять даже на более мощный двиг? + акпп?
будешь тащиться как черепаха после сивика ...потом ты расстроишься и потом продашь пеЖо и купишь сивик

Я не уже не буду покупать , просто хотел купить 308 и отдать потом жене, ну и самому ездить иногда. Едет она нрмально, чуть медленнее 5Д на роботе

Сообщение от Markus98

Я не уже не буду покупать , просто хотел купить 308 и отдать потом жене, ну и самому ездить иногда. Едет она нрмально, чуть медленнее 5Д на роботе

понятно... но пежо я б все равно не советовал... типо в автожурнале ещё читал, и улыбнуло вот эта фраза:
" девушкам нравится пежо пока они не узнаю цены на ТО " )))

поменять цивик на пежо ?!


.... чур не я, чур не я
))))))))))