Не останавливаться по требованию Гайца

Маленькая предъистория: Мчал недавно ночью по трассе и не остановился по требованию гайца. И нигде на постах меня не тормошили. А потом остановился по требованию еще одной мобильной бригады км через 250 и отдал 500р за превышение в 64км/ч.
Итак вопрос: реально ли ночью не останавливаться на призывные махания упырей? И что будет в худшем случае и с какой вероятностью?

Ехал по дороге "дон" - через тульскую область. Там на посту(остановили проверить документы а я пока почитал че к чему) висит объява, не дословно - "Не останавливайтесь ночью на требования сотрудников милиции вне постов, так как бандиты на машинах похожих на ментовские, в ментовской форме, вооруженные нападения, блаблабла". Эт типа как отмазаться если что

А так 12.25.2 - невыполнение законного требования об остановке тс - от 200 до 500 рублей. Ну а превышение на следующем посту уже не докажут если обычным радаров ловили.

Зашибись)))
Хрен теперь я ложил на ГАЙцев))

nikitosiusis Тему говорит ,вообще не имеют права останавливать ВНЕ постов ,обычные сборщики подани в кустах,ТОЛЬКО если не идет ПЛАН Перехват,Серена и тд... Ну либо если РЕАЛЬНО не нарушил какое нибуть ПДД, а так...смело слать ,и не вылезать из машины (это уже проверенно,бадания были в течении 3-4 минут) гражданское право победило ,жезл.

То что не имеют права вне стационарных постов - да. Но имеют право если идёт операция какая-нить или ты нарушаешь, либо у них есть подозрения на то что ты, например, "синий". Раньше пытался возникать, теперь понял что по этому поводу безполезно.

Надо законы поискать. В свое время было что-то типа того, что гайцовая машина с 2 гайцами приравнивается к стационарному посту. И еще вроде как всегда должен быть повод для остановки и проверки доков - нарушение или чето еще. Слова, что показался подозрительным, вроде как не катят.

Сообщение от IkeaMage

Надо законы поискать. В свое время было что-то типа того, что гайцовая машина с 2 гайцами приравнивается к стационарному посту. И еще вроде как всегда должен быть повод для остановки и проверки доков - нарушение или чето еще. Слова, что показался подозрительным, вроде как не катят.

Врятли такие документы есть)) я по крайней мере не встречал))
А если стоят двое то это пост, а если один по нужде отшел, то уже нет))
А если 3 стоят сразу, то это межрайонный отдел ГАИ тогда)))
без обид, все на правах шутки)

ночью, на неосвещенном или малонаселенном участки дороги не останавливался ни разу. Один раз так попал аж на цельных 300 р. Дело было так - еду под Тверью ночью, зимой, устал жутко, т.к. уже 7 часов в пути и сутки не спамши, тут нарисовывается чудо с палочкой и без авто, зато с радаром и давай так призывно ей махать. Я таких уже штуки четыре от Валдая до туда проехал и ни у одного не остановился, этого соответственно тоже проезжаю. Через 1 км. впереди оказывается пост, там меня тормозят, причем один уже сидит в машине на стреме. Остановился, проверили документы, пообщались почему не остановился, объяснил что подумал что не мне махают, зашел на пост, поговорил с старлеем о том, что их тут подняли по тревоге и одному даже пришлось в машину бежать, посмотрели с ним вместе камеру на посту, где я с превышением в 40 км/ч еду, подул в трубочку, в общем мин. 10 меня мариновали, потом все лишние вышли, я старлею 300 ре сунул, сказал что их еще на дороге много и мне надо экономить, а то не на всех хватит, поржали вместе и я дальше поехал.

Сообщение от Дмитрий1212

Сообщение от IkeaMage

Надо законы поискать. В свое время было что-то типа того, что гайцовая машина с 2 гайцами приравнивается к стационарному посту. И еще вроде как всегда должен быть повод для остановки и проверки доков - нарушение или чето еще. Слова, что показался подозрительным, вроде как не катят.

Врятли такие документы есть)) я по крайней мере не встречал))
А если стоят двое то это пост, а если один по нужде отшел, то уже нет))
А если 3 стоят сразу, то это межрайонный отдел ГАИ тогда)))
без обид, все на правах шутки)

«Стационарный пост дорожно-патрульной службы - место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности.». Зона ответственности поста - территория поста с прилегающим к ней участком дороги (местности), в пределах которого наряд дорожно-патрульной службы выполняет свои функциональные обязанности.

Сообщение от MrMz

То что не имеют права вне стационарных постов - да. Но имеют право если идёт операция какая-нить или ты нарушаешь, либо у них есть подозрения на то что ты, например, "синий". Раньше пытался возникать, теперь понял что по этому поводу безполезно.

Операции проводятся постоянно. И это не только ПЕРЕХВАТ или еще что-то подобное. И этих операций в одно время может быть десяток. Так что объяснить причину остановки абсолютно не составит труда. Самая элементарная например это то что ваш автомобиль подходит под описание раннее угнанного. А с учетом количества машин, которые у нас угоняют, из-за этого докопаться можно до любой машины.
А еще сотрудник милиции имеет право использовать оружие с целью остановки транспортного средства, о чем сказано в законе о милиции. Так что останавливаться или нет вне постов, это надо смотреть по ситуации.