это дорого будет, здесь сделать, что бы заводилась и ехать. Там если чего не будет, то быстро украдут в европе и тебе поставят.Сообщение от leah
это дорого будет, здесь сделать, что бы заводилась и ехать. Там если чего не будет, то быстро украдут в европе и тебе поставят.
так если она кредитная, то вообще ничего не получишь, копейки наверное. Как вариант, если уж очень хочется ездить, ремонтировать эту, если денег по страховке хватит, или искать другую укладывающуюся в бюджет без кредита. Я других вариантов не вижу. Но сдается мне что денег на ремонт выплаченных по каско не хватит, что бы сделать как новую.
На самом деле многое зависит от условий стахования.
Если бы я была в подобной ситуации,то по моей страховке было бы выгодно признать тотал и купить новую машину.Потому что машина застрахована в долларах.
Отсюда вопросы:
1.В какой валюте страховка?
2.Кредитная ли машина?Если да,то сколько еще банку должны?
3.Какая амортизация прописана в договоре?
Надо все просчитать и решиться уже.А то страховая будет долго мозг парить.
Кстати,странно..у меня была аналогичная авария,ремонт на 200 000,правда не сработали подушки и двигун на месте остался,хотя внешне моя машина пострадала больше,чем Ваша.
Какая же она аналогичная, когда повреждений меньше
внешне повреждений больше.не считая подушек.
1.кредит в рублях....
ингосстрах - амортизация - 20% в год.
2. банку большую часть...
пипец...энто плох...ты рискуешь остаться и без денег и без машины
значит надо воевать и настаевать на ремонте...делай независимую экспертизу.
искренне сочувствую....
в том то все и дело.....пипец...энто плох...ты рискуешь остаться и без денег и без машины
значит надо воевать и настаевать на ремонте...делай независимую экспертизу.
искренне сочувствую....
у меня оба крыла так сложились,что две передние двери тоже пошли под замену.про капот,фары и бампер вообще молчу....
это все мелочи
Ваши права
Ответить с цитированием