нужен совет

Сообщение от paulhonda

10 лет уже рейки на Хондах подтягиваем и ни разу ни у кого не заклинило и рейка не развалилась.
а, регулировать нужно тоже голову на плечах иметь.
сдуру можно и ....... сломать.
Так, что хочешь поменяй рейку.
А регулировка стоит 300 рублей.
Я уже писал, что единственное-это она может уже быть до конца затянута и стучать.
Тогда пипец. только замена.

спасибо те биг, хоть ты дл надежду))) а есть фото где находится этот регулировочный болт??? я сам смогу подтянуть??? где лучше сделать???

Сообщение от vanilla

всем привет!!! вот и меня настала проблема со стуком... стук появляется на переездах ЖД, при езде по плиточной дороге, по ямам ничего не гремит... стук такой как будто (если у когото было зубило) на зубиле стучит рейка.... а вот на днях обнаружил то, что при заглушенном двигателе , при дерганье руля "туда-сюда" появляется этот стук... значит, это рейка? на "зубиле" рейка подтягивается, а на civic подтягивается, или что делать? ГУР работает без нареканий "тьфу-тьфу")))) помогайте ПЖ

сначала убедись что это рейка!!! а не наконечники, шаровые или салентблоки !!!!!!!!!

регулировка рейки .если сам шариш бери кореша и на яму. на заглушеном моторе один крутит руль туда-сюда другой тянет потихоньку пока стук не пропадет. после этого проверяеш возврат руля при выходе из поворота.

Сообщение от kuvshin

регулировка рейки .если сам шариш бери кореша и на яму. на заглушеном моторе один крутит руль туда-сюда другой тянет потихоньку пока стук не пропадет. после этого проверяеш возврат руля при выходе из поворота.

а какие болты тянуть, тут народ говорит что там два!!! какой из них???

На НЕ заведённом моторе у любой даже новой рейки есть небольшой стук, это редукционный клапан.
Сам сегодня еду диагностировать рулевую, по результату отпишусь. Но рейка у меня стучит не по-децки.