ГРАНАТЫ!!!!!!!!! СМОТРЕТЬ ВСЕМ!!!!!!!!!!!

Сообщение от Goshan

кузов двиг. объем КПП г.в. маркировка нар. ШРУСа:

EG5 D16Z6 1600 AT 1992 = HO-24 (пр-во HDK Япония)

Ага я тоже сегодня брал подошел.... НО-24.... у меня кузов EH9 тока....
хорошо еще заметил правый пыльник порвался пришлось обе стороны разбирать....

Менял внутренний левый шрус на ED2 4A1 91г. Взял ASVA HNID-508. Шрус как шрус, только смазка в комплекте шла как на внешний (90гр) и пыльник из комплекта (HB-33) плохо садится на корпус шруса (старый, оригинальный пыльник садится хорошо). Пришлось хорошенько затянуть хомутом. Хомуты ленточные. Пришлось приспособу сделать для затягивания.

господа не нашёл там кузов МА8 Д14А2
есть инфа насчёт етого ?

без АБС просто дешевле шрусы!!! но иожешь моставить с АБС!!!!

а если я поставлю шрус с кольцом АБС, но при этом у меня на машине не АБС??
это нормально будет??

да будет нормально только дороже!!!!!

вообщем думаю заказать Japan Cars G14031PC Производитель: PASCAL
это нормальный шрус или через 2 месяца менять придется??

хз я брал шрус HDK по моему!!!

на HDK нарекания есть, на сколько я знаю

ктото сказал???? или обоснованно???? я ежу на них все ок!!!! все ездят на них!!!!
никто не жалуется!!!