Во лошара........)))))))))))))))))))))))))))))))Сообщение от rip
Я даже и не подумал про аську...))))))))))))))))))))))))))
Во лошара........)))))))))))))))))))))))))))))))
Я даже и не подумал про аську...))))))))))))))))))))))))))
жду пока. Числа 10-го ток будут...
На счёт занижения я не парюсь, подвеска просто очень короткоходная становится, раскачиваний минимум... Если хочешь можно конечно взять только стойки... Но я тебе гарантирую, что потом захочется взять пружины))) А комплект обойдётся дешевле чем пораздельности стойки и пружины. Так что думай))))
Слушай, а почему они так долго идут??? Или их сначала изготавливают в Голландии???
Иеще, правда не по теме. При переустановке коробки с варика на механику делов много??? И какова цена вопроса???
Делов прилично. По стоимости - комплект для свапа обойдётся в 10-15 тыс. Работа- как повезёт, мы сами делали.
а ктоб его знал))))))
НУ вобще мы сами возим запчасти с тех же эмиратов, японии и тд... в среднем выходит около месяца. Так что я думаю нормальный срок
Привет!!!
Ну что, тебя можно поздравлять или еще нет??? )))
Сделай, пожалуйста, фото машины до и после установки заниженных пружин. Очень хотся поглядеть на эту красотищу.
Планирую в конце мая-начале июня заказать комплект коней...испереживался весь...)))
Пока не получил. Как поставлю - сфотаю)
RIP, привет!!!
Извини, что опять на эту тему, но цена вопроса не маленькая и уж довольно сильно бьет по семейному бюджету, чему жена, как ты понимаешь, совсем не рада...)))
Короче, вчера полазил вокруг машинки и поглядел до скольки опустятся разные места при занижении на 35 мм, которое дает кит коней. Все вроде бы терпимо, но вот передние брызговики окажутся на растоянии 35-40 мм от земли, их ведь на первой яме оборвет блин. Чет жалко их. Ты не боишься этого?
Какие есть варианты:
1.Купить и поставить даный кит коней. В принципе, по сбалансированности и по эксплуатационным характеристикам он оптимален, но вот занижение смущает.
2.Купить только спортивные стойки коней из этого кита и поставить их со стоковыми пружинами, при этом занизить авто на 25-перед и 20-зад за счет положения чашки пружины, что позволяет конструкция данных амортов. Опять же, стоковые пружины имеют другой коэффициент жесткости и при занижении авто, когда я его нагружу, оно вообще сядет, как мне кажется, у меня на брюхо. Просто при загрузке около 150 кг у меня зад садится как раз на уровень занижения на 35 мм...)))) То есть они уже порядком поюзанные или же они такие и есть???
3.Пойти по твоему пути. Поставить стойки бильштайн и потом уже, если желание появится, купить занижающие пружины. Я так понял данные аморты могут ставиться со стоковыми пружинами и со спортивными-заниженными без проблем.
В общем, цена вопроса всех 3 вариантов плюс-минус 3000-4000 р, не так уж и страшно. Да, еще одно, время доставки кита 1,5 месяца, все остальное около 7 дней.
Советуй, что делать...)))
Ваши права
Ответить с цитированием