Стук в передней подвеске

С недавнего времени стал ощущать стук в передней подвеске. Поехал на диагностику, где посоветовали поменять нижние шаровые, одну верхнюю шаровую и пружины т.к одна была с трещиной. Все, что рекомендовали заменил(своими силами). Стало чуть лучше, но гулкие удары при попадании передних колес в ямки остались, также ощущаю рельеф дороги на руле(особенно мелкая гребенка). Что еще необходимо поменять в передней подвеске, чтобы не стучало?
На рулевую рейку по-моему не похоже, люфта нет, рулиться нормально.
Кто знает, подскажите!

забыл сказать о машине: Honda Сivic EG8 92г.

Ну тогда остаются только стойки стабилизатора или втулки стабилизатора и сайлент блоки рычагов,но скорей всего по твоим описаниям это все таки стойки стаба.

Все дело в том, что у меня модификация без стабилизатора и соответственно без стоек.

Ну тогда остаются сайлент блоки рычагов. Их же ты не менял?

Hе менял. Сайлентблоки отдельно можно поменять или они с рычагом идут вместе? А то, что уже поменял не постродает? (шаровые)

удивительно, что на диагностике мастер не увидел этого

Сообщение от divan

Hе менял. Сайлентблоки отдельно можно поменять или они с рычагом идут вместе? А то, что уже поменял не постродает? (шаровые)

Пострадать ничего не должно,да и не может.В основном отдельно идут,надо пробивать по вину. Да и стоят не особо дорого,по крайней мере на 7 поколении менял и не раз...

Сообщение от divan

удивительно, что на диагностике мастер не увидел этого

Согласен,а может просто толком и не смотрел...

Последних 2 вопроса: 1.Замена сайлентов спереди в сервисе много времени занимает?
2. Примерная стоимость работ?

Блин,я уж не помню,я просто у знакомого делал,но вообще работа трудоемкая(подрамник надо было снимать у меня,по-моему),но для начала нужно продиагностировать. А примерная стоимость у всех разная,так как дилер и подобные возьмут кучу бабок в любом случае,а в обычном сервисе совершенно другие расценки...