в общем...история такая.
Около года назад порвал пыльник на одной гранате внешней. Заехал в сервис - поменял. Через пару дней опять начало хрустеть. Забил и ездил около 9 месяцев слушая мелодичный хруст на поворотах
недавно хруст совсем неожиданно прекратился и начался великолепный гул и вибрации
полез менять гранату внешнюю. Снял старую и...о чудо! состояние оказалось идеальным но на всякий случай махнул ее все равно
сел - поехал. Все еще гудит, а что - понять не могу!
может ли это быть внутренний шрус? и как его продиагностировать?