господа, вы наверное уже поняли что топикстартеру нет смысла давать советы, ничего хорошего из этого не выйдет, поэтому я умываю руки и не буду больше появляться в этой теме
з.ы. форум для того и существует чтобы можно было высказывать свои мысли не боясь что тебя будут пытаться оскорблять, но не все это понимают
третий оффтоп от тебя здесьСообщение от mysony
друг у меня были такие же симптомы...
и на это у меня было две причины!!!
1. развалился подшипник один в гранате внутренней правой. не могли понять в чем дело..так как люфта не было...пока просто на пару сантиметров вперед или назад не ездили и в это же время проверяли люфты...вот тогда люфт сразу был замечен. граната снята. И!!! собрана из подручных подшипников с других не пригодных приводов-уже отъездил 10 000 с тех пор. граната целая..так что если умеешь можешь и сам собрать. или нет средств как у меня на новую)))) пришлось выкручиватся. машина после сих действий поехала ровно.
2.эта причина меня застигла в расплох сейчас. после переобувки. на лето. стало колбасить руль и раскачивать авто. особенно на не большой скорости чувствовалось. думал что плохо сделали баланс. приехал к пацанам и предъявил. они снял все колеса и давай крутить на своем стенде. оказалось что пара дисков которые стояли сзади. перекочевали на перед а они были кривыми. и я этого не знал так как стояли они всегда сзади. плюс ко всему покрышки!! боковое ребро внешнее были не ровное а в бугорках еле заметных что в свою очередь тоже в руль выдает.
короче вот с чем столкнулся именно я. и был эффект как у тебя! удачи в решении проблемы!
---------- Сообщение добавлено в 06:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:24 ----------
а еще одна причина разное давление в покрышках)) такое часто встречается)
Нашли люфт во внутренней левой, будем разбирать и колхозить или менять
вчера поменяли шаровые верхние , уехал я с сто ,по трассе домой, и больше 120 начало колбасить в руль вибрация идет постоянная , ведь ничего с колесами то не делали, что надо опять балансировать? или развал делать после этого? Меняли не с самим рычагом.
Ну развал то точно надо... У меня-то в руль не било...
понял, а то уже думать стал наверно они там мне чот не так сделали, либо затягивали в подвешаном состоянии или саму шаровую запрессовали не в ту сторону что надо( в отчете посмотрел что это важно)
Какой нах развал регулировать собрались на 6 сиве??? Если только при помощи болгарки и сварочного аппарата)))
схождение только?
Конечно. Развал заложен в конструкции подвески при проектировании. Только сход спереди и сзади.
Ваши права
Ответить с цитированием