неравномерный клиренс

у меня на новой, такое ощущение, что правая бочина ниже чем левая

Сообщение от muxeu

а сколов на капоте не видать?=)

Засада та же, год назад поменял стойки и пружины, по осени заметил, что левая стороны по клиренсу ниже правой. Вылезло так - поставил пластиковые брызговики на перед, чуть низковато, после чего заметил, что при вьезде в пологую поперечную канаву левый брызговик чиркает от асфальт, даже если на переднем пасажирском сидят.
От нечего делать поменял стойки местами, результат тот же. Короче ТВИН ПИКС

Грешить на верхний рычаг - из-за него тоже бывает неравномерный клиренс..у меня такое было на 5-ом....
Сейчас на 6-ом тоже вроде кренит...но перед зимой на сервисе сказали что правый амик подтекает...вот думаю из-за него...)))
Зиму откатаю так...)) А дальше все по кругу менять))

короче забил я на эту фигню, все говорят что это нормальное явление, типа от времени пружины с вод. стороны немного проседают

водитель ведь всегда ездит а пассажир нет,вот и чуток просела.у меня например при проезде лежачего милиционера чиркает только левый брызговик.не заморачиваюсь даже)

Если нигде не стучит..то наверное можно забить))
Но а так...скорее всего - это верхние рычаги подходят((

Сообщение от NOSE

Если нигде не стучит..то наверное можно забить))
Но а так...скорее всего - это верхние рычаги подходят((

http://www.civic-club.ru/forum/topic...0413#msg240413 из стука только вот это, так и не было выяснено ни в одном сервисе, причем слышна не всегда

Вообще когда что-то стучит или не ровно..это не есть хорошо)

на самом деле еще может быть ушатанность кузова.
с водительской стороны немного уходит геометрия.
лечится колхозно - на стапель, потом если гниль вскрылась - проварить, и обязательно передние-задние распорки.
после этого отлично катает до продажи ;-)
как лечится по уму - не знаю...