Покупка б/у Civic 4d EXE.

ЭДИК 1976,
ты сейчас для кого расписываешь, мне это не надо и Жуку , Просто имфа про белый прошла между строк, вот зацепились что 4 года стояла. Мусолить что там сгнило....

значит все нормуль у меня ваще красный ...как член стоящий)

---------- Сообщение добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:00 ----------

Сообщение от lehbor

ЭДИК 1976,
ты сейчас для кого расписываешь, мне это не надо и Жуку , Просто имфа про белый прошла между строк, вот зацепились.Мусолить что там сгнило....

так то ты не одн на форуме

Сообщение от ЭДИК 1976

вот кстати про проводку твой тоже стоял и масса зеленая -а мой бмп пахал и все нормуль

---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:43 ----------



рейка то не засохнет за 14 тыщь жто факт...значит смотан пробег

Есть тема про рейку там и на 7 000 км. рейки стучат. Хотя мое мнение что рейки стучат у тех, кто все ямы собирает.

не факт, я гонял ваще до замены рейки по всяким колдобинам и все было путем...поменяли по моей просьбе в 75тыщ(попросил позырить люфток влево -право когда рулем) рейка не напрягала и не бренчала

Аналогично. 85 000 рейка родная и ничего не просит. Тфу,Тфу... Может это загадка японской души, одна рейка ходит 10 000 км, другая 110 000км.

aaaaa,
один просто пережрав сакэ пришел на работу

Короче на авто пробег не скручен, рейка не стучит, перепутали))) Сегодня полностью смотрели авто, и правда пыльники шруса выглядят как будто их в стиралки постирали, плесень под капотом, диски все ржавые и вибрируют при торможении. Крыса себе гнездо сделала на защите картера, по проводке вроде все ок, и по сальникам вроде ни чего не течет.

Сообщение от Xakep0

Короче на авто пробег не скручен, рейка не стучит, перепутали))) Сегодня полностью смотрели авто, и правда пыльники шруса выглядят как будто их в стиралки постирали, плесень под капотом, диски все ржавые и вибрируют при торможении. Крыса себе гнездо сделала на защите картера, по проводке вроде все ок, и по сальникам вроде ни чего не течет.

Время покажет , все ремонтируется и реставрируется

Xakep0,
Что значит " в стиралке постирали"? Белый налет или мешком висят? Плесень значит в сырости стояла, надо кузов внимательнее смотреть на предмет коррозии.
Диски притруться, если не кривые.

Моё предположение: от того что Сивик стоял неподвижно в течении нескольких лет

- манжеты и пыльники состарились меньше, чем если бы Сивик эксплуатировался;
- электрические разьёмы - то же самое;
- состояние всех деталей из стали находится под вопросом; но тут есть важные моменты - компрессионные и маслосъёмные кольца+хонингованная поверхность цилиндров имеет спец покрытие предохраняюшее от коррозии, детали ГРМ изготовлены из низколегированных сталей и это тоже сдерживает коррозию, кузов, если он не коцнутый - не пострадает от времени, остаются детали из чрной стали (корпус ЕГР... и т.д.) и чугуна (тормозные диски... и т.д.) но это не критично.

Технические жидкости, как всегда - под замену.

Будем ждать отзывы о машинке нового хозяина.
Интересно ведь (Сивик должен намного лучше сохраниться, чем Жигули 90-х годов).

У нас в городе сейчас столько соли и шебёночного отсева сыпят на дороги, что откровенно жалко видеть как всё это покрывает поверхности авто.