Покупка Cvic седан 2007г. Американец! Стоит брать?

Сообщение от Gri-vag

6) проверить давление в шинах после этого, на ровной прямой без боковых наклонов дороге, если отпустить руль и нажать на педаль газа, она должна ехать прямо так же и в случае если нажать на педаль тормоза предварительно отпустив руль. (у меня таким методом ехала куда угодно только не прямо)

Вот этот вариант спорный, из-за разности в длине шрусов при нажатии на газ машину уводит в сторону.Тем много на форуме. Да и нажимать на тормоз отпустив руль тоже как то не правильно, разные тормозные усилия могут уводить машину в сторону, но незначительно. В остальном согласен на все 100%.

Обязательно на диагностику, смотреть балку, переднюю подвеску, рулевую рейку.
Внешне смотрится зашибись, а бедность внутрянки после десятки и за цену 450 тыр не считаю недостатком!
Удачной покупки и добро пожаловать в клуб

Сообщение от Panteon

Я бы не брал авто от америкосов, причин тому куча.

если вашему знакомому втюхали битка это не значит что американские машины гавно.

европейцы зачастую гораздо хуже обслуживают свои тачки чем амеры. так что эти сказки что американские машины упилки уже утомили.
для амера машина это все, если она поломается то ни в гипер ни на работу вообще как без рук.
к примеру на цивика масло в моторе в штатах поменять можно за $20. по 3$ литр 4ре литра + фильтр. и ты думаеш при таки ценах амер будет ездить по 30к миль без замены масла как сказочники рассказывают? ему же потом эту машину дилеру отдавать по трейдин

автор бери и не парься. не конкретно этого цивика а амера вообще
карфакс и авточек чистый 90% тачка будет нормал

Сообщение от makarov

если вашему знакомому втюхали битка это не значит что американские машины гавно.

европейцы зачастую гораздо хуже обслуживают свои тачки чем амеры. так что эти сказки что американские машины упилки уже утомили.
для амера машина это все, если она поломается то ни в гипер ни на работу вообще как без рук.
к примеру на цивика масло в моторе в штатах поменять можно за $20. по 3$ литр 4ре литра + фильтр. и ты думаеш при таки ценах амер будет ездить по 30к миль без замены масла как сказочники рассказывают? ему же потом эту машину дилеру отдавать по трейдин

автор бери и не парься. не конкретно этого цивика а амера вообще
карфакс и авточек чистый 90% тачка будет нормал

тут речь о том что вероятность взять гавно очень большая, и не забывай там уровень жизни другой, и дешевый автомобиль там беречь никто не будет, то что масло они не меняют я тоже слышал...

Сообщение от makarov

если вашему знакомому втюхали битка это не значит что американские машины гавно.

Нее, тут ты ошибся, это мой знакомый перекуп гонял авто от америкосов и за такие деньги о которых тут идет речь, как раз говно и привозят.

Чтобы продать что-нибудь не нужное, надо сначала купить что-нибудь не нужное))))

Езжу на таком американце 2 года, только у меня комплектация топ, люк, навигация, 8 подушек и т.д. отличия от европейки кроме внешнего вида минимальные, все цацки на амер есть в экзисте, цены демократичные, правда кроме расходников ничего не менял, все ходит хорошо, пробег 55 наверное в милях, слеваесть кнопка переключения с миль на км. Задние поворотники красные, но это легко решается, внешнее стекло фары над поворотником белое, а внутри стоит красная перегородка, снял фару (несколько винтов) и через отверстие под лампочку выломал и вытрусил перегородку, теперь под белым стеклом красуется желтая лампочка. Дизайн амера нравиться больше, оригинально, и вероятность угона почти нулевая. Самое главное проверить состояние, съезди в дилерский или специализированный хондовский сервис, все скажут. Если есть вопросы пиши.

Gri-vag,
Солару чел. брал без меня. Что он проверял по карфаксу не знаю, но аварий не было и вообще все ОК. Как получается что разбитые в хлам машины значатся в карфаксе целыми не знаю.
Года 4 назад я хотел через знакомого пригнать 4х-5и летний цивик их штатов. Он мне озвучил ценник в 1.5 раза выше рыночного. Энтузиазм остыл, но любопытство осталось. Выяснилось - машину вместе смотришь в нете. Выбрали, отзванивается, ее берут, пакуют и везут сюда. Все чеки, накладные, таможенные платежки, договора... все прозрачно+1500 сверху ему. Можешь сам забирать из Хельсинки(если шинген есть) это значительно дешевле. Я решил немного добавить и взять нового цивика здесь. Сколько машин он привозил знакомым - это были реально целые, но дорогие авто(ремонты только мелкие- косметика).
Все остальные американцы, сколько я видел, были восстановленные. Просто половина владельцев даже не подозревали что купили битье. Твой опыт только подтверждает мои слова. Бесплатный сыр только в мышеловке.

Не нужно брать дешевую американскую машину, когда есть дилерские аналоги! Самый частый баг на таких машинах - скрученный пробег. Возможно, битыш или утопленник. Об этом красноречиво говорит ценник.

Неточность в том что не надо нажимать на педаль газа, тогда разница в длинне шрузов не играет роли.