Покупка б/У цивика у оф дилера

Всем привет. Пожалуйста подскажите. Собираюсь купить б/у civic 4d. Вчера ездил Major строгино смотрел один вариант. При осмотре багажника под запаской обнаружил небольшую влагу и ржавчину. Понимаю подобные темы уже были, но хочется совета конкретно по этому вопросу. Кто-нибудь имел дело с этим дилером, критичная ли эта ситуация? Спасибо.

x7xon,
какой год/пробег рассматриваете?

Вот ссылка
http://www.major-expert.ru/cars/mosc...a/civic/567716

---------- Сообщение добавлено 08.01.2013 в 15:13 ----------

2008 год, пробег до 80 тыс. желательно не в самой минимальной комплектации, цвет любой кроме красного и желтого.

Сообщение от x7xon

Вот ссылка
http://www.major-expert.ru/cars/mosc...a/civic/567716

---------- Сообщение добавлено 08.01.2013 в 15:13 ----------

2008 год, пробег до 80 тыс. желательно не в самой минимальной комплектации, цвет любой кроме красного и желтого.

я с мажера брал свою. мне с моей тфу тфу повезло. но комплектуха не полная, стояла рядом ехе за ту же цену, даже смотреть не стал. в трейд иННах тебе недадут поехать в другой сервис, покажут мол свою диагностику, которая как оказала сделана пьяным мастером или написана от балды, точно сказать немогу. хочешь 08 года живую, сканируй форумы, следи за новыми поступлениями на сайтах и т.д.

Сообщение от x7xon

Кто-нибудь имел дело с этим дилером, критичная ли эта ситуация? Спасибо.

Та тут как бы не рекомендуем покупать у дилеров авто.

я брал Циву тестрайвовскую...
оказалась битая...узнал через 2 года...

ну и что...откатался всё в поряде...покупан тоже откатал всё ок...тока вот недавно сам её и разбил немного...

я к тому - меньше парьтесь)

московские машины к 4-5 годам все битые, главное чтобы восстановили хорошо

Битую машину брать нельзя!!! Нарушение геометрии кузова не лечится. Во многих странах в ПТС таких машин ставят штамп утилизации. Друг занимается кузовным ремонтом за много лет его мнение что восстановить геометрию в ноль невозможно. Метал постоянно играет и восстановленные размеры через какое то время снова уходят.
Лучше взять машину с убитым мотором и его перебрать, заменить.
По теме хорошие машины дилеры дешево не отдают или сливают своим знакомым. У частников покупать дольше, муторнее и поездить приходится больше. Но есть шанс взять хорошее авто за хорошие деньги.
По поводу 4-5 летние авто все битые - чушь. У меня 5.5лет не битая ни разу только отремонтированная вмятина на крышке багажника, у еще 3х знакомых цивики 4-5 лет тоже не битые, только пара отремонтированных царапин-вмятин на бамперах, крыльях.

Сообщение от aaaaa

Битую машину брать нельзя!!! Нарушение геометрии кузова не лечится. Во многих странах в ПТС таких машин ставят штамп утилизации. Друг занимается кузовным ремонтом за много лет его мнение что восстановить геометрию в ноль невозможно. Метал постоянно играет и восстановленные размеры через какое то время снова уходят.
Лучше взять машину с убитым мотором и его перебрать, заменить.
По теме хорошие машины дилеры дешево не отдают или сливают своим знакомым. У частников покупать дольше, муторнее и поездить приходится больше. Но есть шанс взять хорошее авто за хорошие деньги.
По поводу 4-5 летние авто все битые - чушь. У меня 5.5лет не битая ни разу только отремонтированная вмятина на крышке багажника, у еще 3х знакомых цивики 4-5 лет тоже не битые, только пара отремонтированных царапин-вмятин на бамперах, крыльях.

ну если по выходным ездить и летом на дачу, то можно и за 10 лет без повреждений отъездить.
А если каждый день ездить, то у меня нет знакомых кто за2 года без повреждений отъездил.
А битая, это не обязательно с нарушением геометрии кузова.

aaaaa,

А царапины, вмятины это не битые что ли? Не верю я в сказки что за 5 лет хоть раз да не притерли где-нибудь. Если руки растут сами знаете откуда, то конечно геометрию не восстановят. Сам знаю 19!!!! летнюю хонду, у которой конечно не в ноль геометрия ибо уже лет много, но она едет ровно и ее некуда не тянет. И что плохого в том что она может быть не супер мега прямая? А брать с убитым мотором, ну не знаю. Это тогда пол машины менять надо, ИМХО если ушатали мотор, то она все будет ушатана. Опять же есть знакомый у которого машина не бита в прямом смысле этого слова, но он умудрился подпрыгнуть и налететь на пень днищем. Теперь оно с вмятиной.
И опять же, сейчас дешевле купить на разборке не битую деталь и поставить ее на машину, чем рихтовать и красить. Вы и знать не будите что она битая. Так что мнение брать с убитым мотором очень спорное. Может машина уже имеет не свою кузовщину по кругу и ее били через день.