Почему Elegance AT, а не Executive ?

У меня комфорт. Не плохо было бы автомат, но увы... переплачивать за автомат 120 тыс руб я не вижу смысла и считаю, что он этого не стоит. (комфорт стоит 515, а ехе 640) Это не выгодно даже тем, что в будущем при продаже авто это не компенсируется. Приоритет автомата будет не более чем 1000 у.е. (25 тыс руб), а это существенная разница.
Я против кредитов. Если брать авто в кредит, то можно конечно и полную комплектацию, там не особо ощутимо по карману.... подумаешь... платить к примеру по 15 тыс в месяц за комфорт или по 17-18 тыс за ехе. Да, разница в 2-3 тыс в мес не особо напрягает. Набрав N-ную сумму денег я все взвесил... и для себя решил, что я лучше возьму комфорт, спокойно оставив запас финансов на каско, противоугонный комплекс, нормальную музыку, оформление и т.д. (я считаю, что есть более альтернативный вариант музыки, чем штатная в ехе, даже не смотря на то, что там 6 дисков и управление на руле...)
Покупать авто впритык по деньгам - на мой взгляд глупо...
А по поводу, что как тут выразились - типа "...раз накопил на авто, то что уж жаться 45-50 тыс на ехе..."
Поддержу автора вот этих слов - "... 45 тыс ехе, еще 45 тыс аккорд..." Таким макаром можно и до "бентли" дотянуть...
Для меня авто средство передвижения... и вкладывать в него все силы... в том числе и финансы - не считаю правильным. У меня так же, как и у других есть и другие в жизни интересы... и по приоритетам они выше... Например у меня паралельно покупки (смены) авто идет строительство хорошего капитального дома и приведение в порядок дачного участка, где я с семьей отдыхаю. Для меня это более перспективное и нужное вложение денег. Так же и отдых (отпуск например, где я его провел в Турции...), и семья... И забить на все это и напрягаться на крутое авто - не для меня.

P.S. Это мое личное мнение и прошу особо не обсуждать и не мусолить...

Для меня разница между комфортом и ехе - Это автомат.
Остальное -
Круиз (езжу только по Москве) не нужен.
Противотуманки - тоже не нужны (Москва вся светится), а в области не нуждаюсь в них (до сивика на авто были птф - не пользовался).
Меня и кондей устраивает, предпочитаю свежий воздух, от кондея или климата (без разницы) - голова трещит.
Всякие отделки салона не напрягают вообще...
То, что зеркала и ручки не в цвет кузова - тоже пофиг...

И еще - соглашусь с Miloshevitch - ехешки по статистике прут чаще... а это большой минус ЕХЕ (т.е. максимальные комплектации)

Сорри за ОФФ, немного от темы отклонился... Просто, чтоб общая картина была...

Если бы там был автопилот в EXE, типа нажал и спишь по пути на работу, вот тогда бы я 2 цены отдал за машину

Ха...две... Она бы тогда как майбах стоила

А вообще, практически полностью согласен с:

Сообщение от md

по мне так разница между комфортом, элегансом и экзешкой колоссальная - это просто разные машины, а разброс в цене небольшой
сразу взял экзе чтобы не обламывать и не думать почему я с экономил 50000 чтобы потом крутить регулировки кондея, постоянно менять диски с музыкой а не запихнуть их все сразу, думать почему у меня 6 подушек а не 8, почему мне приходиться регулировать музыку не на руле, почему у меня нет липистков на руле когда я хочу погонять и по любому докупать литьё и думать что я еще с экономил

Основная причина - автомат. Посмотрел, подумал и решил что без екзешных приблуд жить можно. Господа - сердце одинаковое, что еще для счастья надо ))))))))) Потом, екзе самая угоняемая, на нее дольше очереди. За разницу я бы купил хорошие диски (на будующее) и мне было бы достаточно для счастья

Но кстате больше обламываются те, кто хочет ручку и максималку

Но кстате больше обламываются те, кто хочет ручку и максималку
[/quote]

Золотые слова!!!

в ele салон тряпочка (тканевый), но не скользкий... а вот еслибы в eхe был салон кожа, то сомнений вообще не было бы!!! но кожа к сожалению, только в каких то супер эксклюзивных, которые стоят, извините.... мне все это объясняли в салоне!

Купил элеганс, потому что не устраивает обвес на ехе. Итак низковато, а тут - пороги, бампер.

Уже не раз цеплял за бордюры брызговиком под бампером. Бампер не тронут.

Конечно, по моему мнению, на эле не хватает сзади спойлера, как на ехе (например, у лансеров спойлер на любых комплектациях).

А разница в цене, в принципе несущественна. Но каждому свое.

sokolov - это где ты видел штатный спойлер на ЕХЕ?
Весь обвес, люди колхозят сами или впаривает дилер... насколько я знаю

Я когда в мажоре машину покупал, там стояла демо - exe, с другими бамперами, порогами и со спойлером. В феврале.

Поэтому подумал, что ехе - это + спойлер и другие бампера с порогами (имею в виду снаружи).

Не так?

Поправьте, плз.

нееееее, штатный обвес на экзе такой же как на эле