Как вы относитесь к количеству владельцев в ПТС?

Такой пример: 1-й хозяин в ПТС покупал машину с салона, 2-й хозяин - перекупщик от автосалона, и 3-й хозяин - сам автосалон, через который 1-й хозяин решил продать свою машинку. И вот вам 4-й хозяин - тот, который купил авто в этом салоне. В итоге: в ПТС - 4 хозяина, а фактически только 2.

Сообщение от vova888

Такой пример: 1-й хозяин в ПТС покупал машину с салона, 2-й хозяин - перекупщик от автосалона, и 3-й хозяин - сам автосалон, через который 1-й хозяин решил продать свою машинку. И вот вам 4-й хозяин - тот, который купил авто в этом салоне. В итоге: в ПТС - 4 хозяина, а фактически только 2.

вот если ты после всего этого пятый, то продавать тебе будет весело
зы самые прикольные раньше птс вазовские были, там второму хозяину могло уже места не хватить))

некоторые страховые не берут на страхование по КАСКО, если в ПТС 4 и более собственника, так что чем меньше собственников и перекупов - тем лучше

Вторым нормально быть, по крайней мере можно взглянуть в честные глаза первого владельца, а когда владельцев много, вероятность, что все они ухаживали за авто становится меньше)

О чем спор! Чем больше ее "пробовали", тем опытнее подопечная, проверенная инфа

Недавное продавал Лансера 9 2006г. Я был пятым вписанным в ПТС владельцем, не считая ещё автосалона. Т.е. мне пришлось ПТС менять, причём делал это одновременно с продажей и оформлением на покупателя. Сам откатал на машине 3 года. Понял чётко одно - количество хозяев в ПТС затрудняет продажу, только если вы хотите сдать машину перекупу, только они первое что спрашивают, это сколько хозяев. Нормальные покупатели смотрят, слушают, нюхают, просят проехать. У меня даже никто из реальных покупателей не поинтересовался, не дубликат ли ПТС на руках. Хотя я когда цивку покупал, одно из первых мест, куда смотрел, был именно ПТС.

перекупам как раз пофиг сколько там хозяев побывало, просто давят на кол-во хозяев чтоб тебя на минимальную цену прогнуть.
касаемо корневого сабжа, то что неско хозяев - ничего страшного.
странновато что хозяев то несколько, но они все так мало накатали.

Сообщение от hunter07

перекупам как раз пофиг сколько там хозяев побывало, просто давят на кол-во хозяев чтоб тебя на минимальную цену прогнуть.

Ну если ты сам перекупкой занимаешься и так уверенно говоришь, то я готов поверить. Я говорю о том, с чем сам столкнулся. Давить ценой могут если ты второй хозяин, а не первый, или максимум третий. Когда я говорил, что я 5-ый хозян, интерес у них просто пропадал. И прогуливаясь по рынку, у явных переукпов я ни разу не встретил машину с более чем 2 хозяевами. Машины максимум 5-ти летние. Они может и есть, но это скорее исключение, доставшееся за слишком хорошую цену.

Первого хозяина я знаю лично, как оказалось))) Мой клиент, ездит сейчас на БМВ. В свое время продал Цивика как раз из-за того, что захотел новую пятерку бэху. Отдал ее перекупу по быстрому. А второй хозяин - судья, взрослый солидный человек. Первый хозяин почти за два года наездил всего около 10 тысяч. Ну и второй за 4 года 33000 получается. Так что все ок. Уже езжу на этой машине 2 месяца и радуюсь.

Значит и на цивике-8 умельцы подобрали ключи к электронному показателю пробега. Я реалист и считаю только средним пробег 20 000 км в год , допускаю 10-12 тыс в год для сельского пенсионера недельно посещающего продуктовый магазин за 40 -50 км от деревни и выезд в аптеку по необходимости на то же расстояние.