Civic 4D AT, стоит ли брать?

У меня 70т.км все как новое, что салон, что руль, ездить надо уметь!
Не лазил вообще никуда, кроме колодок и масло с фильтрами.

Вот именно, я считаю надо ездить))
Причем в удовольствие, а не думать что и когда отвалиться и остановишься ли ты


Заметь, у меня подвеска в идеале от колеса до всяких резинок, т.е по ямам не скакал..

Аморты и пружины))

Спасибо за ответы, будем искать хороший вариант)) альтернатив все равно не вижу за эту сумму.

у меня сидуха затерлась за 45 000, как будто за 150 000, у меня на Пассате с пробегом в 163 000 км, сидухи как новые были.[/QUOTE]

что же за жопа у вас, что за 45000 протерли? я 75000 откатал, все прекрасно и руль ни капли не стерт. Такое ощущение, что к машине относитесь как к карыту, не более того.

хах, вы двое уже в этот раздел переползли обсирать цивик?)

отличная машина.. минусы есть как и везде у меня рейка гремит уже как 1.5 года... и ни чо нормально езжу... руль стерся в верхней части наверно потому что держу 1 рукой и крепко ))) масло не жрет ни капли... расход думаю идеален для столько коней... 6 ступенек вперед тоже не малый плюс... пугала шумоизоляция слабая типо когда выбирал, до этого был немецкий танк В5+ (бешанная шумка,двери оч тяжело было открыть из-за нее) думал цивик будет фуфел и дорогу слышно сильно, привыкаешь и вообще ни думаешь об этом... музыку выключил и слушаешь как приятно щебечут колеса... при дожде,морозе окно тупит может не закрываться с 1го раза)) яп.2007.пробег около 80 уже

Сообщение от MilanoRed

еще руль у exe вытирается за 50 т.км все кто смотрят думают что тачка проехала 150 т.км

и скрутили..

---------- Сообщение добавлено 08.11.2013 в 16:24 ----------

ты немного добавил от себя))

Намотал 80т. руль как новый. Это скорее не проблемы автомобиля, а проблемы рук эксплуататора.

Сообщение от MilanoRed

еще руль у exe вытирается за 50 т.км все кто смотрят думают что тачка проехала 150 т.км

После этого можно больше не читать твои "отзывы", у ехе руль в коже, не трётся ну никак

Продал 5 цивиков, 4 ехе с пробегом 70-80т.км руль как новый, один елеганс с пробегом 105т.км там руль уже чуть потерт. Так что либо руки такие либо пробег уже за 150т.км

Сообщение от Maxim5555

очень, достаточно заглянуть в тему "эксплуатация"
незакрыающиеся стекло
перегрев тормозов
просела жопа
ржавеют арки дверей
ржавеет крыша под уплатнителем
течет с потолка
плохой ближний
дергает коробка
опара двигателя
съедает заднюю резину
не ловит радио
плохо закрывается пассажирская дверь
рейка, кто уже и где починил
и т.тд. и т.п.

заглядываем в любой клубный форум и находим такой же список геморроя про абсолютно любую машину хоть за 300к хоть за 3000к. Из вагона перечисленного к своей 6-ти летней с пробегом 165к с грехом пополам натянул рулевую рейку, которая только, только начала постукивать и то на диагностике, в движении не ощущаю. И ближний свет, который изи решился постановкой альтернативных фар за 10к и ламп приличных. Про остальное даже не слышал. Это к примеру... понятно что есть проблемы у машины. Но ресурс в 200к она ходит как родной вообще не требуя внимания - если ухаживать за ней. А реально и дальше бегает без геморроя