На Электромобиль после цивика

Сообщение от Poxipol

Ой испугал ты в -55 цивик-то заведешь? тут аккумулятор вообще сдохнет за пару дней

Я не дебил, чтоб в такую погоду заводить. Для таких случаев есть теплый подвал. Туда и сгрузим АКБ. Когда купил авто- ехал из Кемерово через Новосибирск. Температура была -40. Ехал в футболочке. Печка в тесле справится?
Вот, наши пытались покататься на тесле, и это летом!
http://www.kazpravda.kz/multimedia/v...sla-do-astani/
"Желаю вам поднять ваш iq, только аккорд форум вам не поможет в этом Перебирайтесь на Тесла форум, заодно и видео посмотрите" - к чему этот срач?
Не пора модератору заняться?

Сообщение от Alex7399

Я не дебил, чтоб в такую погоду заводить. Для таких случаев есть теплый подвал. Туда и сгрузим АКБ. Когда купил авто- ехал из Кемерово через Новосибирск. Температура была -40. Ехал в футболочке. Печка в тесле справится?
Вот, наши пытались покататься на тесле, и это летом!
http://www.kazpravda.kz/multimedia/v...sla-do-astani/

Вот в темплом подвале Тесла будет себя чувствовать как раз хорошо
Печка у Теслы хорошая не хуже любого бензинового.
По поводу iq это спамит Alexander11 - пришлось ответить
Ну так в степи и бензин может кончится и деньги на бензин, останется заправиться только:

Вам в степи кстати удобно будет использовать гибкие солнечные панели
ну а для совсем стремающихся в богажник можно засунуть бензогенератор
Экономия будет существенная, так что бензиновые двигатели себя изжили.
Немецкие инженеры безнодвигателей боятся потерять работу: а точнее у них планируется построить фабрику по производству Литий-ионных аккумуляторов.

Новости:
Daimler выделит €10 млрд на разработку электромобилей https://www.gazeta.ru/auto/news/2016..._9387485.shtml
Porsche собирается выпускать 20 тысяч электрокаров ежегодно: http://pokatim.ru/avtonovosti/brendy-i-kompanii/28734

Сообщение от Poxipol

Вам в степи кстати удобно будет использовать гибкие солнечные панели

В это Вы не совсем правы. Я участвовал в монтаже солнечной электростанции мощностью 50 МВатт. Строила немецкая компания. Работают панели порядка 6 часов в сутки. А гибкие панели обладают низким КПД. Кроме того, они очень нежные.
"Немецкие инженеры безнодвигателей боятся потерять работу" таки правильно! Разучились нормальные двигатели делать!
"Печка у Теслы хорошая не хуже любого бензинового." - как работа печки отразится на ресурсе АКБ? Напомнить школьный курс химии? Вспомните, что из себя представляет АКБ? Акб- химический источник тока. А что будет с химическим источником тока хотя-бы в минус 10?

Сообщение от Alex7399

В это Вы не совсем правы. Я участвовал в монтаже солнечной электростанции мощностью 50 МВатт. Строила немецкая компания. Работают панели порядка 6 часов в сутки. А гибкие панели обладают низким КПД. Кроме того, они очень нежные."Печка у Теслы хорошая не хуже любого бензинового." - как работа печки отразится на ресурсе АКБ? Напомнить школьный курс химии? Вспомните, что из себя представляет АКБ? Акб- химический источник тока. А что будет с химическим источником тока хотя-бы в минус 10?

И что же будет с литиевым АКБ, тем более который имеет постоянный подогрев (в Тесле)?
Главное не теория химии, а практика даже без подогрева при -15 я держал в машине два телефона Нокиа и они работали несколько дней!
А то что уменьшается пробег зимой - это и без химии известно
У Смартфонов резко снизилось время использования в рабочем состоянии в то время как старые телефоны держали заряд до двух недель и это не стало поводом не использовать смартфон
По поводу КПД он постоянно увеличивается - я имею в веду развитие солнечных панелей. И есть разработки у которых КПД до 50%
Ну а то что она гибкая и с меньшим КПД, это не значит что ее лучше вовсе не использовать согласны?
Да и почитайте сами химию, у вас кстати в цивике тоже химический акб есть и без нее он не заводится

Преимущества новых электромобилей неоспоримы:
1 Безопасны в плане лобового удара т.к. нет впереди мотора (тонны железа с маслом) не разливается горючка и не горит при аварии
2. Управляемость - низкий центр тяжести при АКБ снизу - машина как картинг по сравнению с обычной - меньше подвержена переворачиванию и центр тяжести - идеальная развесовка по центру
3. Электроника: дает возможности загружать прошивки, автопилот, связь смартфон, связь умный дом да до хера чего...
4. Отсутствие сальников протечек масла в двигателе, клина не словит, не надо его обслуживать как следствие увеличение в будущем срока техосмотра!!!
5. тишина
6. нет копоти в городе
7. Прогресс развития, т.к. бензиновые двигатели пришли к тому что для улучшения стали делать дорогие гибриды, т.е. в бензиновом ничего не остается как увеличивать обем 5 6 7 литров - идиотизм давайте 20 литров два ведра сделаем паровоз
В электромобилях при распространении будут улучшаться элементы питания и в совокупе дадут 1000 км пробега.
Также развитие летающего транспорта - например квадрокоптеров.

Я конечно не уговариваю, хозяин - барин ждем америкосов у самих у нас кишка тонка...

Сообщение от Poxipol

И что же будет с литиевым АКБ, тем более который имеет постоянный подогрев (в Тесле)?

Откуда подогрев берем? ОТ Акб! Блин, бесят люди, которые считают, что электричество берется из розетки.

---------- Сообщение добавлено 30.11.2016 в 19:47 ----------

Сообщение от Poxipol

По поводу КПД он постоянно увеличивается - я имею в веду развитие солнечных панелей. И есть разработки у которых КПД до 50%

Ага, опять наброс! Нет ссылки на источник! Где промышленные разработки? кстати, если даже 50 проц! На кв. метр поверхности падает в Москве около 800 Ватт.
Вычтем отсюда 50 проц КПД, потом минус 50 проц от остатка - панели не перпендикулярны к солнцу. Остается 200 Ватт с Вашей крыши! Что заряжать собираетесь? Ту-же сотку или ноут? Пипец, насмешил.

---------- Сообщение добавлено 30.11.2016 в 19:48 ----------

Сообщение от Poxipol

3. Электроника: дает возможности загружать прошивки, автопилот, связь смартфон, связь умный дом да до хера чего...

http://hi-news.ru/technology/sdelat-...-dollarov.html
10 килобаксов стоит прошивка! Я за эти деньги 2 цивика куплю))))

---------- Сообщение добавлено 30.11.2016 в 19:49 ----------

Сообщение от Poxipol

связь смартфон, связь умный дом да до хера чего...

Это в цивике у меня было до появления теслы)))
Жаль, что вы только что для себя это открыли!

---------- Сообщение добавлено 30.11.2016 в 19:51 ----------

Сообщение от Poxipol

7. Прогресс развития, т.к. бензиновые двигатели пришли к тому что для улучшения стали делать дорогие гибриды,

Гибрид-это разумное и прогрессивное решение, а не ведро с батарейкам, на котором дальше своего города не уедешь, да и то, летом!

---------- Сообщение добавлено 30.11.2016 в 20:09 ----------

Сообщение от Poxipol

4. Отсутствие сальников протечек масла в двигателе, клина не словит, не надо его обслуживать как следствие увеличение в будущем срока техосмотра!!!

Смотреть за техникой надо, а не только задницу катать, за теслой в том числе!

---------- Сообщение добавлено 30.11.2016 в 20:10 ----------

Сообщение от Poxipol

Также развитие летающего транспорта - например квадрокоптеров.

Пробовал летать? Нет? И не попробуешь! Он себя только минут 15 может тащить!

Сообщение от Alex7399

Откуда подогрев берем? ОТ Акб! Блин, бесят люди, которые считают, что электричество берется из розетки.

По моему ты и есть такой человек
А про рекуперацию забыл?

Сообщение от Alex7399

Ага, опять наброс! Нет ссылки на источник! Где промышленные разработки? кстати, если даже 50 проц! На кв. метр поверхности падает в Москве около 800 Ватт.
Вычтем отсюда 50 проц КПД, потом минус 50 проц от остатка - панели не перпендикулярны к солнцу. Остается 200 Ватт с Вашей крыши! Что заряжать собираетесь? Ту-же сотку или ноут? Пипец, насмешил.

а в тесле то аккумуляторы от ноутбука малыш

Вот тебе пацан ссылка, тебе уже весь мир твердит а ты упертый русский валенок
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD...B5%D1%8F%D1%85

Сообщение от Alex7399

http://hi-news.ru/technology/sdelat-...-dollarov.html
10 килобаксов стоит прошивка! Я за эти деньги 2 цивика куплю))))

Нашел какую то статейку, ты ее хоть смысл понял? Тебе сколько лет вообще?
Хотя... хорошо - уже знаешь, что есть такая версия Теслы модел S

Сообщение от Alex7399

Это в цивике у меня было до появления теслы)))
Жаль, что вы только что для себя это открыли!

Офигенный у тебя цивик - прям "умный дом" на колесах

Сообщение от Alex7399

Гибрид-это разумное и прогрессивное решение, а не ведро с батарейкам, на котором дальше своего города не уедешь, да и то, летом!

регрессивное, а не прогрессивное

Сообщение от Alex7399

Пробовал летать? Нет? И не попробуешь! Он себя только минут 15 может тащить!

Ну за 15 минут можно на работу долететь
Отсталый человек не пиши больше, вот тебе ссылка иди учи уроки, задолбал:
https://www.youtube.com/watch?v=F5uXHFxuL7Y

И опять для тебя хорошая новость:

Японский бренд Toyota раскрыл планы по постепенному переходу на производство электромобилей. Новое подразделение компании, которое займется созданием автомобилей на батареях, возглавит нынешний президент марки Акио Тойода, внук основателя компании.
http://quto.ru/journal/carmakers/71425/

Все накрылись твои движки бензиновые медным тазом

Сообщение от Poxipol

А про рекуперацию забыл?

нет, я инженер, знаю что означает этот термин.
А ты про закон сохранения слышал или в пендосии забыли про это?

---------- Сообщение добавлено 01.12.2016 в 08:41 ----------

Сообщение от Poxipol

а в тесле то аккумуляторы от ноутбука

ну да, мощность только гораздо больше

---------- Сообщение добавлено 01.12.2016 в 08:48 ----------

Сообщение от Poxipol

малыш

тут ты не прав! как говорится, когда на меня шинель строчили, на тебя.......
в общем, проектировали в этот момент тебя

---------- Сообщение добавлено 01.12.2016 в 08:49 ----------

Сообщение от Poxipol

Ну за 15 минут можно на работу долететь

поменяй ник на " Барон Мюнхаузен"

---------- Сообщение добавлено 01.12.2016 в 08:53 ----------

Сообщение от Poxipol

Отсталый человек не пиши больше, вот тебе ссылка иди учи уроки, задолбал:
https://www.youtube.com/watch?v=F5uXHFxuL7Y

компьютерная графика, чувствуется рука госдепа сша!

---------- Сообщение добавлено 01.12.2016 в 08:55 ----------

Сообщение от Poxipol

Вот тебе пацан ссылка, тебе уже весь мир твердит а ты упертый русский валенок
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD...B5%D1%8F%D1%85

ну давай разберем твою-же ссылку-Типичный КПД фотоэлементов составляет до 15-20%, где 50? в пендосии читать не научили?
Солнечные электромобили зачастую имеют мощность двигателя в 2-3 лошадиные силы[1]. - против 140 в сивке!
"Ночью солнцемобиль может передвигаться как обычный электромобиль, сжигая топливо (при наличии ДВС)" - ну ты понял, да!
Читать щегол научись, а то так и будешь ссаными тряпками по сусалам получать!

---------- Сообщение добавлено 01.12.2016 в 08:57 ----------

Сообщение от Poxipol

Офигенный у тебя цивик - прям "умный дом" на колесах

" умный дом" -это всего то маркетинговый ход для того, чот бы с лоха состричь бабла побольше.
Я работал по линии ПроООН по новым технологиям, можешь не рассказывать.

---------- Сообщение добавлено 01.12.2016 в 09:05 ----------

Сообщение от Poxipol

а ты упертый русский валенок

отвечу ссылкой: «Грантоеды» атакуют: для чего Госдеп США начал следить за российскими соцсетями
https://aftershock.news/?q=node/460437
Спалили тебя, Джон по-полной!
Это тебе https://www.youtube.com/watch?v=_gEVXi3lSQE

[QUOTE=Alex7399;6349021]
А инженер, наверно по двигателям внутреннего сгорания ну готовься - тоже потеряешь работу как тысячи немецких инженеров.
По поводу КПД до 50%. Изучи что означает термин "до"!
ПО поводу автомобилей на солнечных батареях в дополнение к ниссану лиф или тесле увеличит их пробег км на 30 что очень не плохо.
Про литийионные аккумуляторы на морозе попробуй положи телефон нокиа в машину при минус 15 он будет работать! Даже без подогрева. А в тесле подогрев есть, не думаешь ли ты что на подогрев сразу весь заряд уходит? Даже в ниссане лиф при европейской зиме заряд держится неделю! Да остальной ток берется из розетки - ночью электроэнергия в избытке от пока атомных электростанций, со временем перейдут на солнечные. https://youtu.be/WL0Dj50x2Gs
Не будет машин с движками внутреннего сгорания. Останется только спецтехника, которая со временем после 2020 года тоже начнет модернизироваться на примере мегамашин:
https://www.youtube.com/watch?v=so77bV3n6dE
- с двигателем внутренного сгорания такого сделать просто не возможно! Колёса поворачиваются на 360 градусов - ты инженер тебе будет интересно
И прочитай про КПД двигателя втунреннего сгорания он на столько низкий, что об этом даже смешно говорить!

И, пожалуйста, учись писать компактнее и по делу не сваливая все на американцев (на твоем языке пендосов)!

И опять для тебя удручающие новости:

Huawei разработала новый литий-ионный аккумулятор с применением графена
Они могут расширить область использования электромобилей при высоких температурах.
http://www.thg.ru/technews/20161201_151727.html

Poxipol, что за термин "до" и каким законам физики он подчиняется, пожалуйста объясните. Кстати, у Вас в профиле не указано место проживания, это многое могло бы прояснить.
Ну увеличили на 30 км- стакан бензы.

Сообщение от Poxipol

ночью электроэнергия в избытке от пока атомных электростанций, со временем перейдут на солнечные.

Ну молодец! Ты сделал мне хорошее настроение на весь день! Гениально, как же мы без тебя не знали, что НОЧЬЮ в розетке переизбыток энергии от солнечных электростанций! В общем, как технарь- ты полный ноль! Разговаривать с тобой с точки зрения здравого смысла бессмысленно. Ты существуешь вне поля законов физики и здравого смысла.

Сообщение от Poxipol

по делу не сваливая все на американцев (на твоем языке пендосов)!

Ну а что поделать, народец говенеький и трусливый, массово культивирующий содомию.

Сообщение от Poxipol

И опять для тебя удручающие новости:
Huawei разработала новый литий-ионный аккумулятор с применением графена

Только радует, я за здравый смысл.

---------- Сообщение добавлено 05.12.2016 в 08:26 ----------

Сообщение от Poxipol

- с двигателем внутренного сгорания такого сделать просто не возможно! Колёса поворачиваются на 360 градусов - ты инженер тебе будет интересно

Можно использовать мотор- колесо. В качестве источника энергии дизель-генератор
древнее решение!