А в EXE дачик света и дождя есть???

Сообщение от Maxwell

Сообщение от S l i v a

Сообщение от liquid_fth

зы: про езду с габаритами обязательную - спасибо поржал.... это парковочные огни и когда я наблюдаю авто едущее с габаритами, мне почему-то кажца, что чел экономит на лампочках.... )))

я первый день по-моему с габаритами ездила. потом как увидела, насколько это жалкое зрелище, тут же перешла на ближний =))

девочки и мальчики! а зачем вам в городе (где 85% пробки) фары днем?
типа круто!?))

дык вроде правила такие уже давно.
вне населенных пунктов точно нельзя без ближнего света ездить.
а еще надо включать ближний в туннелях...
так вот почему бы не включить его перед тем, как поехать куда-то, чтобы не заботиться об этом...? =)
да и машину лучше видно, особенно при ясной погоде....

дык!
по большому счету ее и так видно днем! а в туннелях само собой не забывай включать, память тренируй, помогает! а зачем днем по улицам московским с включенными фарами кататься? кому лучше тебя видно в пробке то? или ты думаешь, я тебе уступлю дорогу?
если это панты, то тогда их так и называйте...
P.S. а то бывает, вылетает сивуха и противотуманки и фары ближний свет включенные, это в 2 часа дня :P
как говориться лох он и в .... лох!

Знаешь, Maxwell, каждый вечер, когда еду домой, мне заходящее солнце в зеркала заднего вида светит и некоторых особо экономных товарищей, берегуших свои драгоценные лампочки, нихрена не видно при перестроении.

В пробках согласен, нах не надо, а вот при нормальном движении по городу машину с ближним намного лучше видно. Кстати во многих европейских странах машины обязаны ездить всегда с ближним и по статистике это правило на несколько процентов снизило аварийность на дороге.

Maxwell

при чем здесь понты?
мне удобно так. я не ослепляю никого своим ближним светом, в этом я уверена. и у меня не жигули у которых генератора не хватает на постоянно работающие фары, а комфортная машина, пребывая в которой, я не хочу запариваться о том, когда и где мне надо включать свет. включу на стоянке и еду спокойно. а по поводу вылетающих сивиков с прожекторами это явно не ко мне. =)

Сообщение от S l i v a

Maxwell
при чем здесь понты?
мне удобно так. я не ослепляю никого своим ближним светом, в этом я уверена. и у меня не жигули у которых генератора не хватает на постоянно работающие фары, а комфортная машина, пребывая в которой, я не хочу запариваться о том, когда и где мне надо включать свет. включу на стоянке и еду спокойно. а по поводу вылетающих сивиков с прожекторами это явно не ко мне. =)

+1

При быстром перестроении (что характерно для города) гораздо больше шансов заметить в зеркале машину с включенными фарами. Плюс, при езде в ясную погоду машину видно. Как-то ехал по мкаду за газелью, против солнца. Так только когда начали тормозить, я увидел, что за ней, передо мной, едет еще одна машина, которую до этого я вообще не видел - её скрывала тень от газели.

Сообщение от Maxwell

дык!
по большому счету ее и так видно днем! а в туннелях само собой не забывай включать, память тренируй, помогает! а зачем днем по улицам московским с включенными фарами кататься? кому лучше тебя видно в пробке то? или ты думаешь, я тебе уступлю дорогу?
если это панты, то тогда их так и называйте...
P.S. а то бывает, вылетает сивуха и противотуманки и фары ближний свет включенные, это в 2 часа дня :P
как говориться лох он и в .... лох!

А какие понты демонстрирует включённый ближний свет?
В СПб 99% автомобилей круглосуточно ездят с включёнными фарами. Машину лучше видно и в сумерках, и в ясную погоду. Я недавно ездила в один провинциальный город, там днём очень мало машин с включённым ближним светом. Так сразу ощутила, насколько некомфортно на дороге.

По Украине прокатитесь, там только Россияне, да местные "крутые" с ближним ездят - ощущения не из приятных...
Хотя сам в основном с габаритами привык, не правильно отрегулированные фары и днем слепят(имхо)

Сообщение от Чудик

По Украине прокатитесь, там только Россияне, да местные "крутые" с ближним ездят - ощущения не из приятных...
Хотя сам в основном с габаритами привык, не правильно отрегулированные фары и днем слепят(имхо)

Как раз таки с габаритами ездить - смысла вообще не вижу. Их днем почти нифига не видно. Так что можно и не включать. Ни разу меня не слепило днем от включенного ближнего у других машин, только от мотоциклов, но они ИМХО специально дальний врубают, а то их и так не замечают на дорогах.
Вы покатайтесь по Финке, там езда с ближним обязательна везде и всегда. Когда-то по радио слышал, что только эта мера позволила у них снизить кол-во ДТП процентов на 20.

плюспицот тем, кто едет с ближним... действительно боковым зрением замечаешь ту машину, что едет с ближним...
ещё, когда очень пасмурно и идёт дождь, считаю, необходимым внести в ПДД включение ближнего сыета фар...

ссылку на ПДД можно где указано, что необходимо включать !парковочные огни! при езде по нас. пункту?=)))