Comfort или Elegance?

Сообщение от aaaaa

Штука удобная... Ну пусть это будет самым большим горем в моей жизни.

Прошу прощенья - тоже проблема выбора. А на х эта штука вообще нужна?

Это же элементарно, Ватсон. Что бы какой-нить джигит не снес твое зеркало его поворачивают и прижимают к кузову. Если нет такой волшебной кнопочки, то придется ручками, и зеркало это не всегда чистое .

Сообщение от Koozmich

Это же элементарно, Ватсон. Что бы какой-нить джигит не снес твое зеркало его поворачивают и прижимают к кузову. Если нет такой волшебной кнопочки, то придется ручками, и зеркало это не всегда чистое .

ну...я вот не считаю это штукой серьезной))), ну мож просто прикольной....

Просто у меня такая же проблемма выбора, и вот какие выводы я сделал:
1) Ручки и зеркала - серьезная штука. Оч. портят дизайн. Но говорят что цена вопроса качественной покраски не так велика. Хотя сам с этим не сталкивался.
2) Меньше подушек. Безопастность конечно важная вещь. Но не критичная для российского ментолитета. Лучше не иметь возможности убедиться в их количестве)))
3)Про электропроивод - выше. ИМХО - игрушка.
4)Брызговики - если вдруг и появиться желание поставить, то тоже не очень дорого.
5) Отделка салона алюминием - мне все таки кажется с алюминивыми вставками полуше смотрится. Тут детально сравнивали EXE и Comfort. Интересно бы посмотреть в сравнении на салон Comfort и Ele. именно на предмет вставок под алюминий. Менеджер салона сказал , что во всем остальном салоны идентичные.

Вообщем пока что то даже и приблизительно не набегает на 50 т.р.

6) Теперь о колесах. Давно хотел спросить какие колеса более комфортные для езды 15 или 16. Смотрятся лучше конечно 16, и я хочу имено их.
Так вот, покупка литых дисков обязательно - то бишь затраты одинаковые. А вот резина под вопросом - тут много читал что стоковую лучше поменять на что нидь помягче. Так уж это критично?? Если критично - то тогда все равно менять все , что на комфорте что на Елегансе.

зеркала - не просто игрушка, а иногда и очень удобная вещь -_- (так уж совпало, что сегодня об маршрутку, вылезшую из своей полосы, сбил зеркало правое, оно свернулось наполовину - свернул разверзнул на перекрестке, и все встало на место.....), очень удобная так же, когда пытаешся где нить проехать, где проезд в сантиметрах измеряется (между плотно припаркованых машин во дворах или еще где, выручало не раз, с развернутыми ушами просто не пролез бы, пришлось бы бегать по кругу)

колеса комфортней на 15, т.к. больший профиль = большая мягкость

резина туранза у меня, хз, прилично себя ведет, более мягкую точно брать не буду (не ценю мягкость вобще, а вот четкость управления терять не хочется, попробуй поставить липучку до первого снега на машину, сразу почуствуеш огромный снос в поворотах, примерно то же самое, но в меньших маштабах будет на любой более мягкой резине, сцепные свойтсва на некоторых поверхностях конечно можно будет и улутшить заметно, но четкость упрвления потеряется безвозвратно)) имхо, если и буду менять, то точно не в сторону комфорта



p.s. зеркало целое, сначало думал немного содралось на пластике до белого, но потом понял что это краска осталась на нем с маршрутки -_- все целое и ничего не видно

Великое дело ВЫБОР. Все + известны. Цена вопроса 50 тон.
По поводу резины 16я очень хорошо держит дорогу. Потому как 55я. Ездил на Галанте тоже 16/205 но на 60 или 65 не помню. Разница не критичная но есть. Увод при заклабывании виражей есть. насчет мягкости не знаю. Галант вообще мягче. Но по деньгам на 15х экономия существенная. Резина дешевле минимум на тыщу каждый. Диски на 1.5 штуки.

зачем покупать цивик у которого острый руль и ставить ватную резину чтобы руль стал мягким ? тогда можно купить ченить мягкое -шевроле лачети.


Волшебник добавь отсутствие шторок на кармашка в районе КПП

А еще как я заметил разницу между элеганс и комфор,подсветка в козырьке.мелочь а приятно.

Сообщение от Puc

зачем покупать цивик у которого острый руль и ставить ватную резину чтобы руль стал мягким ? тогда можно купить ченить мягкое -шевроле лачети.

Потому что ..мне в цивике нравиться все кроме жесткой подвески и шумки. По этому хочеться за счет резины сделать ее более мягкую и более тихую. Управляемости я думаю мне хватит с любой резиной. Мне нравиться цивик - у него есть ряд минусов которые хочеться по возможно исправить. По поводу лачетти я так понял - шутка. другие машины либо не нравятся , либо, например королла , нравятся меньше.

aldun
почему шутка ? норм машина, только движок никакой, рулежка никакая ну и качество росс сборки так себе.
Про подушки тоже подумай, ты вроде искал авто для семьи. Цивик и так не белещет в тестах по безопасности, а минус ещё шторки.
Ну а так выбор за тобой. Можно за 50тыс и шумку сделать и резинку мягкую поставить.

Тогда давайте подведем другой итог:
что в комфорте гиморно исправить до уровня элеганса?

Имеем:
-электропривод складывания зеркал
-вставки под алюминий в салоне
-покраска дверных ручек (не уверен, но мне так кажется)

Добавляйте.

Потом сложим стоимость доработки тех различий, что можно относительно легко исправить, и можно будет делать окончательные выводы.