Хочу купить новую Honda civic 4d. Но сомневаюсь!

Спасибо за информацию. Ну конечно же решение будет приниматься взвешанно. Всетаки ни велосибед приобретаем. Просто хотелось услышать мнение именно владельцев civica а не стороних людей. И ведь в защиту данного авто скажу, что на дроме есть машины с 1 хозяином и владкли они им больше 10 лет и не скидывали в первые два года разочаровавшись. В общем надо взвешивать.

Они и по салону разные и внешне мне 5d вообще ни нравится. Я 4d расматриваю!

А вы каким владеете?

Для этого и придумали камеру заднего вида. Еще есть сонары (если я не ошибаюсь в названии) человечество придумало множество устройств для устранения данной проблемы. Но конечно же много раз подумала о невысокой подвеске, на витце один раз бампер оторвала, муж орал- тебе только на газели ездить, поржала, пришлось правда самой оплатить ремонт, обычно муж шаманил за свой счет, но тут дело принципа. Просто я так пологаю надо самому осознавать куда ты можешь полесть на civice, а где лучше и не соваться. Живем в селе, но на асфальте, в город езжу не часто, но если езжу то чаще без детей, соответственно про отсутствие комфорта, как мне писали ранее, для троих детей не особо задумываюсь, старшие без кресла ездят, уже взрослелькие, а младший пока в автолюльке. Авто выбираю для повседневного использования, детей к бабуле увести, на работу сьездить да по магазинам. Тоесть особо высоты покарять не приходится, думаю с посадкой праблем возникнуть не должно. В общем зарегестрировалась в вашем клубе чтоб изучить отзывы реальных владельцев. А то что по уходу пишут что дороже чем на тойоту запчасти, так я расчитываю что он понадежней будет и реже будет нуждаться в ремонте чем та же королка (не считая расходники конечно же) в общем пока положительно настроена к civic.

Берите раз загорелись и Вас все устраивает. Только время покажет правильность выбора. А на счет запчастей.... да они дороги (оригинал). Обслуживать строго по регламенту, не затягивая. Машинка тогда вас никогда не подведет.

Сообщение от qwer2142

Готовы к низкой посадке (малому клиренсу), плохому обзору, неосязаемым габаритам авто, низким свесам и низким порогам, плотной, но не зубодробящей подвеске? Если на все эти вопросы вы ответили да - то смело покупайте - авто ведь Вам нравится, ведь так? Когда я искал живой экземпляр, а их найти ох как сложно в хорошем состоянии и с относительно небольшим пробегом, то спрашивал владельцев (среди них были как мужчины, так и женщины) почему продают. Именно к таким особенностям этого авто они были не готовы, покупая сивика. Цепляла их именно внешность. Потому большинство просмотренных мной экземпляров с почесанными(сломанными, треснутыми) бамперами, гнутыми, мятыми порогами, отсуствуюшими или порванными , сломанными брызговиками, зачесанным брюхом итд. итп. Все в один голос говорили что следующая машина будет как минимум с большим клиренсом/паркетник. Оттого и хозяев у данных авто по 3-5 и более за относительно небольшой срок эксплуатации. Покупают этот авто именно эмоционально, не подходя к такой покупке обдуманно. Взвесьте перед покупкой обязательно все За и Против. Если с этим всем готовы мириться, то сивик вас не подведет при правильном и своевременном техническом обслуживании. УДАЧИ!

Бред.
Только чуть меньше клиренс, чем у одноклассников.

Рассматривать к покупке авто 11 летней давности, чисто из экономических соображений не имеет смысла. А если готовы купить экземпляр и ещё приводить его в порядок на ~50 тыс. руб., то почему бы и нет. Всем знакомым, которые задавались подбором авто и видели сивик, я давал настоятельно понять, что это тупая затея. В итоге один выбрал аутлендер, второй рапид. Знакомый купил ещё 2008г Джазза, но найти джазз живой гораздо проще, чем сивик...

С такой колёсной базой нормальный клиренс, вот была бы длиннее, было бы хуже, пружины и амморты обновить, если владелец прошлый не менял и будет нормально.