Покупка б/у цивика 2007 года выпуска

Сообщение от DoggyDogg

С чего это вдруг банк будет трести деньги с нового владельца,если он у них кредит не брал?

ну его трести не будут. Владелец отдал в залог машину, потом перестал оплачивать кредит. Банк забирает себе машину. Новому владельцу просто предложат выплатить долг прошлого хозяина или отдать машину.
Beavis
я этих чеков могу знаешь сколько сделать ? сколько бумаги будет столько и сделаю

с какой стати,если у них есть имя заёмщика?

Сообщение от DoggyDogg

с какой стати,если у них есть имя заёмщика?

Пока автомобиль в залоге у банка он принадлежит ему. Не имеет значение кто там хозяин в ПТСе. Банк захочет автомобиль когда ему перестану платить по кредиту. Он попросит вернуть хозяина(первого) добровольно отдать авто, но хозяин уже в бегах. Тогда банк через суд объявить авто в розыск. Его быстро найдут у нового хозяина и отнимут. Новому хозяину надо подавать в суд на первого хозяина, только где он его найдет ? если для получения кредита нужен только паспорт и права, которые можно сделать бомжу из подвала и купить на него авто? такой случий обмана самый опасный, от угона ещё можно получить гарантии, а вот про кредит наши гайци не знают.

Сообщение от Puc

вариант:
смотриш вин номер машины, узнаеш через ХМР какой дилер продал это авто, смотриш какие банки кридитуют в этом салоне и связываешься с этими банками. Или в салоне узнаеш в кредит куплин авто или нет. Правда есть всегда возможность, что машина в залоге другово вида кредита.

ну ну попробуй по выше описаному алгоритму, сейчас в любом банке береш кредит и не важно есть ли у диллера это банк или нет. А автокредит попробуй возми только по паспорту. Бред

я взял по паспорту и правам. Если не верите пожалуйста, вас разведут не меня.
Возможно щас банки бояться давать кредит из-за кризиса, но вот Б.У цивики взяли месяц назад когда все было спокойно.

У меня все решилось в лучшем виде - купил новый цивик из наличия без оплаты очереди! Невероятно, но факт!

см. http://www.civic-club.ru/forum/topic/72444.htm

Все комментаторы молодцы Никакой воды - все по делу...
От себя - я бы не связывался с годовалой машиной Именно годовалой.
Во-первых, выигрыш в цене не такой уж и большой.
Во-вторых, за год тачку можно ушатать до совершенно скотского состояния при отличном внешнем виде.
В-третьих, гарантия действительно распространяется только на двух первых хозяев!!! То есть, ты её уже не продашь с "гарантией в комплекте"
В-четвертых, проверка "истории машины" - кредит, угон, дтп, обслуживание итд итп - реально ОЧЕНЬ муторное дело
В-пятых, от хорошей машины через год не избавляются (слышал множество "сказок" - "приходит новая", "жене не понравилась", "хочу БМВ", "отняли права" и много подобных) в 99% случаев ВРАНЬЁ!!! Не факт, что тебе повезет и ты попадешь на нормального продавца!!!
И во всех остальных - ты не знаешь условия её эксплуатации, хозяина, реальный пробег, и множества других мелочей.

Но... дело хозяйское.

Сообщение от Uvalen

от хорошей машины через год не избавляются

Согласен на сто процентов. Если уж тачка не понравилась или еще что то там, то машину сливают сразу. Смысла ждать год я не вижу. Хотя знаю людей, которые меняли машинку в частности с комплектации комфорт на exe, сам хотел но передумал.

Знакомый купил Крайслер 300С б\у с московскими номерами по генерильной доверенности. Кактался месяцев 6, потом решил поставить на себя. Снять с учета он его снял, а поставить не смог! Машинка оказалась не растоможенной!!!
В итоге уже месяцев 5 бегает по инстанциям и пытается сделать так что бы не растомашивать ее. Подвохов море при покупке б.у. машинки.

Подниму темку.

А допустим, если купля-продажа (справка-счет) оформляется на полную стоимость авто (уплаченную), а потом выясняется, что машина в угоне, то по-хорошему комиссионка должна вернуть вам эту сумму, т.к. именно она удостоверяет подлинность сделки, документов и проч. Разве нет?

И все-таки, что лучше проверить, если покупаешь б/у авто? (из документов)