ЭДИК1976, тут говорят моя быстрее твоей...)))))) бе-бе-бе
ЭДИК1976, тут говорят моя быстрее твоей...)))))) бе-бе-бе
так, хорош пиписьками меряться, все тут крутыя гонщеГи)))))))))))))))))
и у всех, кто на ленивых коробках 10сек с копейкаме до сотни))))))
Вопрос для владельцев Ele. В каком режиме предпочитаете ездить по городу D или D3?
Я всех и так деру на D. D3 вообще для города хватит подинамичнее будет, но расход тоже подрастёт при резкой езде.Сообщение от Fed85
Не...вопрос не в том кто кого дерет, а в плане удобства езды по городу D или D3?
Вроде D3 считается как городской режим...
В Перьми может и покатит, я в москве бывает и 160 езжу. Если дорог нет на D2 включай))
Д3 - это режим в сложных условиях - поездка в горной местности и на затяжных спусках(торможение двигателем), обгон и т.п
в наших пробках смысла не вижу, ну разве что для прогрева зимой в морозы - на Элантре начинал движение в L, заием переходил в 2, потом в 3, по мере прогрева и пробок в D
Так же поступаю и на сивке - пользуя лепестки
Да это все понятно...
Из мануала:
Положение D3 (Движение). Данный диапазон
передач похож на диапазон D, однако,
автоматические переключения
осуществляются в пределах только трех
низших передач. Используйте данный режим
при буксировке прицепа по пересеченной
местности, а также для торможения
двигателем на крутых спусках. В данном
диапазоне удается избежать циклических
переключений между 3-й и 4-й передачами в
условиях плотного транспортного потока,
когда часто чередуются разгоны и
торможения автомобиля
Вопрос в том актуален он в городе или нет...
в пробках - нет(имхо)
Ваши права
Ответить с цитированием